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OMV電動(dòng)托盤堆垛車

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產(chǎn)品詳情
導(dǎo)航方式：
Array
載重：
1600KG(可定制）
輪系：
麥克納姆輪
產(chǎn)品類型：
叉車式
導(dǎo)航方式：
磁帶導(dǎo)航
驅(qū)動(dòng)形式：
全向驅(qū)動(dòng)
負(fù)載：
1000-3000kg
       自動(dòng)導(dǎo)引無(wú)人搬運(yùn)AGV智能叉車是一種在激光等導(dǎo)航裝置引導(dǎo)下，按照既定路線運(yùn)行并完成設(shè)定任務(wù)的無(wú)人駕駛自動(dòng)叉車，是自動(dòng)化物流系統(tǒng)中重要的搬運(yùn)工具，能夠大大提高物料的搬運(yùn)效率。那么它的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?下面匯聚自動(dòng)化就針對(duì)這個(gè)問(wèn)題為大家詳細(xì)介紹：
1、性能高：無(wú)人智能叉車有效的解決了高空作業(yè)管理工作，而且我們還可以對(duì)于我國(guó)各類大面積、大重量的產(chǎn)品，進(jìn)行更方便更快捷的移動(dòng)、堆放，更加具有安全性。解決了人工搬運(yùn)中帶來(lái)的缺陷，讓操作者更加輕松的完整搬運(yùn)任務(wù)。同時(shí)它還能應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、物流、貨運(yùn)等服務(wù)行業(yè)。
2、操作簡(jiǎn)單：AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車集光、機(jī)、電、電子計(jì)算機(jī)為一體，綜合性了現(xiàn)如今尖端科技優(yōu)秀的基礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)。扶引工作能力強(qiáng)，精度等級(jí)高，無(wú)人駕駛工作特性好。緩解勞動(dòng)力、減少人為因素的實(shí)際操作的損害;減少工作人員、節(jié)約了時(shí)間，減少了人員配備;可以出入工作人員不方便進(jìn)到的場(chǎng)地提升生產(chǎn)制造構(gòu)造，節(jié)約了人力資源、物力資源、資金。

智能叉車

3、行動(dòng)便捷：AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車以輪試挪動(dòng)為特點(diǎn)，相較徒步，爬取或其他非輪試的搬運(yùn)機(jī)器人具備行動(dòng)便捷、工作效能高、構(gòu)造簡(jiǎn)易、可操控性強(qiáng)、安全系數(shù)好等優(yōu)點(diǎn)。
4、安全性高
自動(dòng)化叉車嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛，當(dāng)行駛路線上有障礙物或行人時(shí)會(huì)自動(dòng)停車或主動(dòng)避讓，大大降低了人工開(kāi)叉車帶來(lái)的不確定性。
5、提高效率，降低成本
叉車可按照提前設(shè)定的路線、任務(wù)進(jìn)行搬運(yùn)，無(wú)需人工參與，可持續(xù)工作。大大提升了工作效率，減少人員投入。
6、空間利用率高：自動(dòng)化技術(shù)水平高和智能化系統(tǒng)水準(zhǔn)高，AGV無(wú)人搬運(yùn)叉車的前行相對(duì)路徑可以根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)物流儲(chǔ)位規(guī)定、生產(chǎn)制造生產(chǎn)流程等修改而靈巧修改。比傳統(tǒng)的叉車需要的巷道寬度要窄得多，AGV系統(tǒng)可以隨時(shí)隨地更改變化路徑。
7、適用于特殊環(huán)境。無(wú)人叉車具有智能，低成本，高服從和安全運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)?？梢詰?yīng)用在高危行業(yè)或特種行業(yè)，在寒冷和炎熱氣候下，以及在光線很差甚至沒(méi)有光線的區(qū)域工作。
       智能叉車作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無(wú)人叉車融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù)，通過(guò)加載各種先進(jìn)導(dǎo)引技術(shù)、構(gòu)圖算法、嵌入式車體軟件、安全避讓技術(shù)等，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛的自動(dòng)導(dǎo)引、搬運(yùn)與堆垛功能，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了叉車的無(wú)人化作業(yè)。主要特點(diǎn)包括可編程、自動(dòng)規(guī)劃、可協(xié)調(diào)等，滿足一系列生產(chǎn)過(guò)程中的物流智能操作，是當(dāng)前柔性化生產(chǎn)的重要組成部分。
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