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開發(fā)AGV時需要避免的5個誤區(qū)

自動導引車（AGV）的開發(fā)是一項復雜的業(yè)務。我們總結(jié)了以下五個最容易犯的錯誤，以及對應的解決方案。

近二十家企業(yè)入局，v-slam導航技術(shù)離成為主流還有多遠？

v-slam導航技術(shù)離成為主流還有多遠？

看 ↓↓↓ 仙工智能（SEER）如何利用視覺技術(shù)解鎖車廠協(xié)同新模式

RoboView 能夠?qū)煳还芾砀爸腔邸钡厝诤系较到y(tǒng)中，比如 AGV 的調(diào)度系統(tǒng)等，不僅使自動化物流系統(tǒng)更流程化，還降低了管理成...

10噸級重載移動機器人市場全解析

《2021重載移動機器人行業(yè)發(fā)展藍皮書》將于4月28日在海口舉行的《2021智慧港口建設暨戶外重載移動機器人及無人駕駛應用拓展峰...

「藍芯科技」獲A輪融資，利用深度視覺感知技術(shù)研發(fā)移動機器人

藍馳創(chuàng)投領(lǐng)投，老股東維思資本跟投。

后疫情時代，柔性AMR為生產(chǎn)物流增添智能“硬實力”

基于全面的AMR產(chǎn)品線，隆博科技向多個行業(yè)的多種物流場景展開了發(fā)掘，不斷探索AMR在工業(yè)、倉儲等領(lǐng)域的應用，并與包括世界500...

叉式AGV開創(chuàng)性應用——坤厚智能解決方案落地多個行業(yè)

其自主研發(fā)的定位導航芯片+群控系統(tǒng)+行走機器人構(gòu)成了坤厚智能物流體系的核心，也成了坤厚形成差異化競爭的優(yōu)勢

從電池到系統(tǒng)，昀迪的三大攻略

昀迪新能源的產(chǎn)品已經(jīng)成功應用于多個領(lǐng)域，與機科、木牛流馬、諾力智能、井松智能、艾吉威、卓一、上汽集團、中國石油等企業(yè)...

松靈發(fā)布全向型機器人底盤Ranger Mini

該全向型機器人底盤具備四種形態(tài)，可一鍵切換，移動靈活，性能強勁，超長續(xù)航，拆卸換電，多負載拓展，快速二次開發(fā)。

BANS單機控制系統(tǒng)-基于自然激光SLAM導航方式的控制器

BANS單機控制系統(tǒng)BITO Autonomous Navigation System是一款基于自然激光SLAM導航方式的控制器，是集智能導航控制軟件系統(tǒng)與豐...

泰坦智能幫你如何挑選優(yōu)質(zhì)充電機

面對日益嚴峻的能源形勢和環(huán)保壓力，以及AGV市場的發(fā)展、鋰電技術(shù)日趨成熟等外部條件帶來的機遇，催生鋰電叉車蓬勃發(fā)展。而充...

技術(shù)創(chuàng)新——泰坦叉車鋰電充電零事故

最近鋰電叉車市場上出現(xiàn)較大比例鋰電叉車燒充電槍和充電座的事故，這種事故會對終端用戶的使用造成極大的安全隱患，如果引發(fā)...

“廣東省激光雷達工程技術(shù)研究中心”揭牌

5月19日，全省唯一一家“廣東省激光雷達工程技術(shù)研究中心”在深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“鐳神智能”）揭牌。別看...

鐳神激光雷達 3D SLAM 定位導航的無人叉車方案

本方案針對室內(nèi)外集裝箱上卸貨作業(yè)場景，為無人叉車實現(xiàn)托盤與貨物自動精確對位叉卸貨，同時根據(jù) 3D Slam 建圖匹配定位導航實...

AGV發(fā)展新方向-無軌導航

AGV小車在制造業(yè)生產(chǎn)中的應用越來越多，對生產(chǎn)中上下料及物料運輸進行自動化、無人化改造，對于提高生產(chǎn)物流的現(xiàn)代化和自動化...

5大工程機械設備廠商的AGV之路

伴隨著AGV應用的不斷蓬勃發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始進入這一領(lǐng)域，除了傳統(tǒng)AGV企業(yè)、創(chuàng)業(yè)公司、物流集成商之外，近幾年，一些...

移動機器人新風口——底盤市場是否真有可為？

對于移動機器人來說，底盤是非常重要的執(zhí)行機構(gòu)，負責機器人的運動和轉(zhuǎn)向，是機器人的執(zhí)行機構(gòu)。在智能化浪潮的推動下，移動...

多方位解讀AGV機器人充電技術(shù)

AGV一般是由電池作為儲能載體。過去，能夠被AGV使用的電池種類有鉛酸/純鉛、鎳氫、鎘鎳、鋰離子電池。不過出于安全性的考慮，...

金陵智造：揭秘首家打入高端市場的國產(chǎn)AGV舵輪企業(yè)

隨著移動機器人被賦予更多柔性需求尤其是AMR概念的興起，相比傳統(tǒng)AGV差速控制方式，AGV企業(yè)越來越關(guān)注精度與承重能力更高且更...