早在2018年8月份，沃爾瑪就在美國(guó)新罕布夏州的Salem門店建立自動(dòng)化取貨系統(tǒng)“Alphabot”。“Alphabot”由零售自動(dòng)化解決方案公司alert Innovation開發(fā)，Alphabot系統(tǒng)包含了自動(dòng)儲(chǔ)存與檢索系統(tǒng)、自動(dòng)揀貨系，以及主控系統(tǒng)，機(jī)器人將會(huì)透過(guò)主控系統(tǒng)在各倉(cāng)儲(chǔ)中做移動(dòng)；但農(nóng)產(chǎn)品以及肉類等鮮食訂單仍會(huì)由人工進(jìn)行挑選及包裝。

Alphabot技術(shù)的核心是一個(gè)移動(dòng)機(jī)器人，它具有在多級(jí)存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)中在所有三維空間中操作的獨(dú)特能力。在單個(gè)主控系統(tǒng)（MCS）的控制下，這些機(jī)器人的車隊(duì)在既定的系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行。

經(jīng)過(guò)一年的測(cè)試，沃爾瑪在2019年1月實(shí)施了該系統(tǒng)。目前系統(tǒng)在一個(gè)2萬(wàn)平方英尺的倉(cāng)庫(kù)空間內(nèi)運(yùn)行。該系統(tǒng)的自動(dòng)購(gòu)物車收集客戶在線訂購(gòu)的某些物品，包括冷藏和冷凍貨物，并將它們送到工作站，由沃爾瑪員工檢查、包裝和交付。Alphabot的集成將有助于簡(jiǎn)化沃爾瑪?shù)脑诰€訂購(gòu)過(guò)程，降低分發(fā)時(shí)間，提高準(zhǔn)確性。機(jī)器人每小時(shí)可以挑選800多種產(chǎn)品。

在驗(yàn)證了Alphabot的可靠性后，沃爾瑪擴(kuò)大了其自動(dòng)化市場(chǎng)履行中心 (LFC)，因?yàn)樵?021年就沃爾瑪發(fā)現(xiàn)其線上訂單增加了170%，而采取了三維移動(dòng)機(jī)器人的倉(cāng)庫(kù)，成功將商店取貨和送貨能力提高了20%，沃爾瑪因此計(jì)劃今年再提高35%，更進(jìn)一步的合作成為必然。

2022年10月，沃爾瑪宣布成功收購(gòu)alert Innovation。

在Alphabot系統(tǒng)應(yīng)用的同時(shí)，Symbotic的機(jī)器人也已經(jīng)在沃爾瑪42個(gè)區(qū)域配送中心工作。Symbotic是一家機(jī)器人與自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)商，旨在通過(guò)更有序地移動(dòng)商品來(lái)加快商店訂單處理，并提高庫(kù)存的準(zhǔn)確性。在一份監(jiān)管文件中，沃爾瑪披露其持有Symbotic公司62.2%的股份。

貨架掃描機(jī)器人

沃爾瑪于2017年開始使用Bossa Nova Robotics提供的貨架掃描機(jī)器人，并先在50個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行了初步部署，貨架機(jī)器人之后一直擴(kuò)充到了500個(gè)沃爾瑪?shù)拈T店，使用機(jī)器視覺(jué)掃描貨架并確定需要補(bǔ)貨的產(chǎn)品。

2019年，沃爾瑪宣布，此前在小范圍部署機(jī)器人的試驗(yàn)獲得不錯(cuò)的成果，但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因此決定將在全美沃爾瑪零售店內(nèi)大規(guī)模進(jìn)行部署，讓普通員工能夠避免從事繁雜重復(fù)的工作，騰出來(lái)的時(shí)間可以用于更多的服務(wù)客戶。沃爾瑪表示，將在這些店內(nèi)累計(jì)增加1500臺(tái)掃地機(jī)器人，300臺(tái)貨架掃描機(jī)器人，1200臺(tái)自動(dòng)快速傳送帶，以及900臺(tái)自動(dòng)取貨機(jī)。

2020年，沃爾瑪終止了與Bossa Nova Robotics的合作。

疫情期間，沃爾瑪?shù)木€上出貨量激增，電子商務(wù)收入比一年前增長(zhǎng)了97％。該公司在第二季度財(cái)報(bào)中表示，由于其在線供應(yīng)鏈和雜貨業(yè)務(wù)，銷售額有所增長(zhǎng)。《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道說(shuō)，隨著越來(lái)越多的人開始在線購(gòu)物，沃爾瑪發(fā)現(xiàn)“去貨架上給在線訂單采貨的其實(shí)還是人類員工”。這些工人不僅可以執(zhí)行與機(jī)器人相當(dāng)工作量的庫(kù)存檢查，還不容易出錯(cuò)。此外，沃爾瑪美國(guó)首席執(zhí)行官約翰·弗納（John Furner）曾經(jīng)表示過(guò)擔(dān)心：“客戶在商店看到機(jī)器人會(huì)有不好的思考“。之前也有報(bào)道稱，補(bǔ)貨機(jī)器人有時(shí)候會(huì)干擾顧客的采購(gòu)。

2019年，沃爾瑪宣布了一個(gè)新的試點(diǎn)項(xiàng)目，即從2020年開始在休斯敦市場(chǎng)測(cè)試自動(dòng)雜貨配送服務(wù)。沃爾瑪將與硅谷自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Nuro合作，利用后者的自動(dòng)駕駛汽車為部分休斯頓客戶配送其在沃爾瑪線上雜貨商店訂購(gòu)的商品。在這個(gè)項(xiàng)目中，沃爾瑪將使用Nuro的定制送貨車N2和豐田Prius自動(dòng)駕駛版。N2是Nuro的第二代自動(dòng)駕駛配送車，只運(yùn)送商品，沒(méi)有駕駛員或乘客座位。它有兩個(gè)車廂，每個(gè)最多可容納六個(gè)雜貨袋。

2019年，沃爾瑪還和自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司 Gatik達(dá)成合作，正式推出了一項(xiàng)服務(wù)：在美國(guó)阿肯色州本頓維爾的倉(cāng)庫(kù)、取貨點(diǎn)、部分商店之間，用無(wú)人車運(yùn)送客戶的訂單。Gatik 使用的是有配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的 4 級(jí)輕型商用車和 B2B 短途物流貨車，能在距離 200 英里的距離內(nèi)進(jìn)行貨物交付。2018 年以來(lái)，車輛就已經(jīng)在加利福尼亞的公路上進(jìn)行測(cè)試，能使貨物在城市中的運(yùn)輸成本降低 50%，這也是沃爾瑪與之合作的重要原因。

2020年，沃爾瑪又宣布與Cruise合作，將亞利桑那州斯科茨代爾商店的訂單送到顧客家中。作為試點(diǎn)的一部分，計(jì)劃于2021年初開始，客戶將能夠從沃爾瑪商店下訂單，并通過(guò)Cruise的電動(dòng)自動(dòng)駕駛雪佛蘭Bolts送貨。