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“2022物流移動(dòng)機(jī)器人與無(wú)人駕駛物流車發(fā)展峰會(huì)”在線上成功召開!

日期:2022-11-24     來(lái)源:新戰(zhàn)略    作者:新戰(zhàn)略    瀏覽:1182    
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核心提示:移動(dòng)機(jī)器人與低速無(wú)人駕駛市場(chǎng)發(fā)展最新解讀!
 11月23日,由中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、《物流搬運(yùn)機(jī)器人》雜志社、《低速無(wú)人車》雜志社、成都北辰中金展覽有限公司聯(lián)合主辦,新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人全媒體、 新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛?cè)襟w協(xié)辦的2022中國(guó)西部(成都)物流移動(dòng)機(jī)器人與無(wú)人駕駛物流車發(fā)展峰會(huì)在線上成功舉行!
通過(guò)線上會(huì)議的形式,來(lái)自移動(dòng)機(jī)器人、低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的代表企業(yè)就當(dāng)前行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及各企業(yè)產(chǎn)品案例進(jìn)行了深入探討和分享。
移動(dòng)機(jī)器人與低速無(wú)人駕駛的融合發(fā)展

圖:新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所 彭晴
核心內(nèi)容:融合發(fā)展是低速無(wú)人駕駛和移動(dòng)機(jī)器人兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),主要分為兩部分,一是技術(shù)的融合,移動(dòng)機(jī)器人與無(wú)人駕駛技術(shù)融合,可進(jìn)一步提升產(chǎn)品智能化程度;二是應(yīng)用的融合,在園區(qū)物流、港口等領(lǐng)域,不同產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)協(xié)同應(yīng)用。
清創(chuàng)新一清夸父,暢行天下——無(wú)人駕駛助力廠區(qū)物流智慧化升級(jí)

圖:深圳一清創(chuàng)新科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席戰(zhàn)略官 詹培勛 
核心內(nèi)容:一清創(chuàng)新?lián)碛腥珬J阶詣?dòng)駕駛技術(shù),在感知系統(tǒng)、決策與規(guī)劃、車體與控制等方面實(shí)現(xiàn)全自主研發(fā),自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)功能行業(yè)領(lǐng)先。目前已在百余個(gè)園區(qū)示范應(yīng)用,累計(jì)運(yùn)行超過(guò)100萬(wàn)公里,其中一清無(wú)人配送車在富士康園區(qū)內(nèi)已行駛40萬(wàn)公里。
欣奕華智能:泛半導(dǎo)體、3C行業(yè)AMR應(yīng)用案例分

圖:浙江欣奕華智能科技有限公司銷售總監(jiān) 劉暢
核心內(nèi)容:欣奕華智能貫徹”1+2+N+X“的發(fā)展模式,基于1個(gè)底層軟件算法和包括AMR標(biāo)準(zhǔn)底盤平臺(tái)、AMR叉取機(jī)器人平臺(tái)的兩大標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)平臺(tái),打造了多個(gè)衍生產(chǎn)品,快速滿足客戶定制化需求,并進(jìn)一步為跨行業(yè)主要用戶提供場(chǎng)景解決方案,包含跨場(chǎng)景運(yùn)輸、自動(dòng)出入庫(kù)、人機(jī)協(xié)同揀選等。
科聰控制:技術(shù)推動(dòng)服務(wù),AGV應(yīng)用進(jìn)入“深水區(qū)”

圖:浙江科聰控制技術(shù)有限公司市場(chǎng)總監(jiān) 鐘超凡
核心內(nèi)容:科聰智能專注于打造移動(dòng)機(jī)器人控制系統(tǒng),基于多年產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)積累,當(dāng)前,科聰系列產(chǎn)品已覆蓋包括工業(yè)、服務(wù)及低速無(wú)人駕駛等領(lǐng)域,支持多種底盤、導(dǎo)航應(yīng)用,可滿足客戶個(gè)性化定制需求。
塔斯克機(jī)器人:革命性的物流自動(dòng)搬運(yùn)創(chuàng)新

圖:廣東塔斯克機(jī)器人有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人 孫雙
核心內(nèi)容:塔斯克致力于為智慧工廠提供智能物流解決方案,創(chuàng)新性地提出了自主取放的托盤機(jī)器人設(shè)計(jì)方案,其”猛犸“托盤機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)無(wú)需輔助的真正托盤智能搬運(yùn),同時(shí)具備高效高安全性的極致性能,可應(yīng)用于多種作業(yè)環(huán)境。
仙工智能:以智能控制器和數(shù)字化軟件為核心的產(chǎn)品組合

圖:仙工智能西部大區(qū)客戶經(jīng)理 馮世仁
核心內(nèi)容:基于其系列控制器產(chǎn)品,目前,仙工智能已經(jīng)助力200+集成商、終端客戶自主打造室內(nèi)室外多類型智能產(chǎn)品,產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋半導(dǎo)體、3C、鋰電、光伏、汽車零部件、PCB、醫(yī)療等行業(yè),實(shí)現(xiàn)了包括頂升機(jī)器人、智能叉車、料箱機(jī)器人等品類全覆蓋,適用于上下料、分揀、搬運(yùn)、堆高等廠內(nèi)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)。
倉(cāng)擎智能:倉(cāng)對(duì)倉(cāng)無(wú)人駕駛應(yīng)用場(chǎng)景

圖:倉(cāng)擎智能產(chǎn)品總監(jiān) 史磊芳
核心內(nèi)容:倉(cāng)擎智能主要聚焦于干線物流、港口和機(jī)場(chǎng)三大場(chǎng)景,核心產(chǎn)品包括港口IGV、無(wú)人集卡,無(wú)人飛機(jī)引導(dǎo)車、無(wú)人行李牽引車和無(wú)人接駁小巴等。目前,倉(cāng)擎系列產(chǎn)品已在多個(gè)場(chǎng)景落地應(yīng)用。
自成立以來(lái),新戰(zhàn)略始終專注于打造行業(yè)交流平臺(tái),12月13-16日inktype="text" imgurl="" imgdata="null" data-itemshowtype="0" tab="innerlink" data-linktype="2" hasload="1" style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; color: rgb(87, 107, 149); text-decoration-line: none; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); cursor: pointer; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;">移動(dòng)機(jī)器人+低速無(wú)人駕駛,雙聯(lián)盟聯(lián)動(dòng)年會(huì)將在杭州盛大舉行,敬請(qǐng)關(guān)注!
 
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