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前移式叉車(chē)AGV與普通叉車(chē)的優(yōu)勢(shì)對(duì)比

日期:2021-03-11     瀏覽:663    
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核心提示:匯聚omv智能全向叉車(chē)主要用的是其中自主研發(fā)的麥克納姆輪技術(shù),具有四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng),精密微動(dòng)、精準(zhǔn)定位等特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)零回轉(zhuǎn)、側(cè)移、全方位無(wú)死角任意漂移。在狹小空間、窄巷道轉(zhuǎn)運(yùn)靈活自如,貨架通道最小可做到1.8m,可充分利用倉(cāng)儲(chǔ)面積,提升儲(chǔ)貨量。
       智慧工廠是傳統(tǒng)制造型企業(yè)工廠改造的目標(biāo),也是未來(lái)企業(yè)必須擁有的生產(chǎn)化技術(shù),移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人AGV叉車(chē)從簡(jiǎn)單的把貨物搬運(yùn)到指定的位置,自動(dòng)導(dǎo)引前移式叉車(chē)AGV是一種在激光等導(dǎo)航裝置引導(dǎo)下,按照既定路線運(yùn)行并完成設(shè)定任務(wù)的無(wú)人駕駛自動(dòng)叉車(chē),是自動(dòng)化物流系統(tǒng)中重要的搬運(yùn)工具,能夠大大提高物料的搬運(yùn)效率。
普通叉車(chē)的主要作用是什么?
1、提高物資作業(yè)效率,降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件;節(jié)約勞動(dòng)力提高勞動(dòng)生產(chǎn)率;據(jù)國(guó)外對(duì)叉車(chē)使用的經(jīng)濟(jì)效益分析;一臺(tái)叉車(chē)可以代替8~15個(gè)裝卸工人的體力勞動(dòng)。
2、采用托盤(pán)和集裝箱盛裝貨物,使貨物包裝簡(jiǎn)化,節(jié)省包裝贊用,降低裝卸成本,提高作業(yè)效率和貨物的安全性。
3、采用叉車(chē)作業(yè),可解除笨重的體力勞動(dòng),減少貨損與人員工傷事故,提高作業(yè)的安全度。
前移式叉車(chē)AGV的主要優(yōu)勢(shì)是什么?
1、充分利用傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)建筑條件、托盤(pán)貨架等資源,投入成本較低;
2、窄巷道作業(yè)模式,增加倉(cāng)庫(kù)單位面積庫(kù)存量;
3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,施工周期短;
4、可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)量隨機(jī)調(diào)整貨架數(shù)量及通過(guò)增加OMV車(chē)輛來(lái)應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)高峰;
5、自動(dòng)化設(shè)備代替人工,節(jié)省人力資源成本。

前移式叉車(chē)AGV

       匯聚omv智能全向叉車(chē)主要用的是其中自主研發(fā)的麥克納姆輪技術(shù),具有四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng),精密微動(dòng)、精準(zhǔn)定位等特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)零回轉(zhuǎn)、側(cè)移、全方位無(wú)死角任意漂移。在狹小空間、窄巷道轉(zhuǎn)運(yùn)靈活自如,貨架通道最小可做到1.8m,可充分利用倉(cāng)儲(chǔ)面積,提升儲(chǔ)貨量。
       OMV智能全向叉車(chē)配備專業(yè)屬具滿足不同工況要求,具備掛接、頂升、叉舉、移栽等功能,還可根據(jù)不同的貨物搭載專制屬具,除標(biāo)準(zhǔn)叉式AGV,可加裝特殊屬具,如調(diào)距、傾翻、抱夾、圓筒夾、推出器、穩(wěn)定器、旋轉(zhuǎn)器等,工作范圍更廣。
      目前,AGV叉車(chē)已經(jīng)被應(yīng)用在各種領(lǐng)域,成為物流搬運(yùn)必須可少的重要工具。技術(shù)發(fā)展到大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,讓移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人前移式叉車(chē)AGV成為一種實(shí)時(shí)感應(yīng)、安全識(shí)別、多重避障、智能決策、自動(dòng)執(zhí)行等多功能的新型智能工業(yè)設(shè)備。
 
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