隨著工業(yè)智能化需求日益增多,工藝復(fù)雜程度不斷提升,企業(yè)對(duì)于自動(dòng)化設(shè)備柔性化的需求也更加迫切,相比于AGV/AMR、協(xié)作機(jī)器人、機(jī)器視覺的單一功能,集合了三者特性的復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人顯然更具柔性化的特性,且機(jī)器人隨著與實(shí)際應(yīng)用需求結(jié)合的日益深入,復(fù)合機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)不斷迭代進(jìn)化,復(fù)合出更多的應(yīng)用可能,復(fù)合機(jī)器人是目前最接近未來人形機(jī)器人的工業(yè)機(jī)器人,在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景非常多樣,如噴涂、碼垛、巡檢、巡視、安防等眾多領(lǐng)域。
根據(jù)CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù),新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì), 2022年度中國(guó)市場(chǎng)新增復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人1150臺(tái),從2018年的120臺(tái)到2022超千臺(tái),近年來復(fù)合機(jī)器人落地應(yīng)用逐漸增多。
圖表:2018-2022中國(guó)復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人銷售數(shù)量(臺(tái))及增長(zhǎng)率
但從技術(shù)難度上來講,復(fù)合型機(jī)器人主要由 AMR、機(jī)械臂、視覺相機(jī)、末端執(zhí)行器幾部分構(gòu)成,業(yè)內(nèi)常見的復(fù)合型機(jī)器人是集成商買來采購(gòu)不同的產(chǎn)品,進(jìn)行組裝和二次開發(fā)。這就導(dǎo)致了首先機(jī)器人的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,由于各個(gè)子單位的控制器不同,其內(nèi)部通訊協(xié)議等完全不同,集成商的二次開發(fā)較為復(fù)雜,導(dǎo)致復(fù)合機(jī)器人的成本增高,讓眾多希望使用復(fù)合機(jī)器人的客戶望而卻步,目前,市面上最常見的是復(fù)合型機(jī)器是協(xié)作機(jī)器人+AMR,而翼菲科技首發(fā)的SCARA+AMR復(fù)合型機(jī)器人則解決了該類型機(jī)器人最大的痛點(diǎn),其售價(jià)比協(xié)作復(fù)合機(jī)器人降低50%,設(shè)備交付時(shí)間降低60%。
翼菲科技是國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),公司擁有從手臂機(jī)器人到AGV等多品類機(jī)器人及核心零部件。自研載翼系列AGV機(jī)器人現(xiàn)已擁有Camel-600潛伏式移動(dòng)機(jī)器人、Camel-1000潛伏式移動(dòng)機(jī)器人、D15-120小金剛托盤搬運(yùn)叉車移動(dòng)機(jī)器人、F15-4500搬運(yùn)堆垛移動(dòng)機(jī)器人、F15S-2000緊湊型搬運(yùn)堆垛移動(dòng)機(jī)器人等多種機(jī)型,基于自研多傳感器融合導(dǎo)航算法及自研2D、3D視覺引導(dǎo)技術(shù)全面助力自動(dòng)化高效搬運(yùn)。
作為國(guó)內(nèi)復(fù)合機(jī)器人品類最齊全的廠商,全球首發(fā)scara復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人并擁有協(xié)作、工業(yè)多規(guī)格六軸復(fù)合機(jī)器人產(chǎn)品,成為3C,醫(yī)療,食品,藥品,面板及泛半導(dǎo)體等輕工行業(yè)重要的物流機(jī)器人供應(yīng)商,擁有從產(chǎn)線,包裝,物流到倉庫管理等全場(chǎng)景的集成能力。
翼菲自主研發(fā)的AGV控制器,可以支持二維碼導(dǎo)航、激光導(dǎo)航及傳感器融合導(dǎo)航方式的應(yīng)用,兼顧高柔性及高精度的導(dǎo)航定位需求;對(duì)于多機(jī)協(xié)同調(diào)度運(yùn)行的應(yīng)用,部署翼菲自主研發(fā)的AntRCS智能調(diào)度系統(tǒng),來完成一些復(fù)雜流程和工藝,自主研發(fā)的機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng),負(fù)責(zé)移動(dòng)機(jī)器人的任務(wù)分配、調(diào)度及運(yùn)行維護(hù)。AntRCS采用人工智能調(diào)度算法和傳統(tǒng)調(diào)度算法結(jié)合,具備一定自主學(xué)習(xí)能力。同時(shí)針對(duì)特定的應(yīng)用場(chǎng)景,制定專業(yè)的調(diào)度策略包,解決傳統(tǒng)調(diào)度軟件調(diào)度策略單一、專用性不足的問題。用戶可以根據(jù)不同的調(diào)度場(chǎng)景使用不同的調(diào)度策略包,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的任務(wù)分配、多機(jī)器人路徑規(guī)劃及機(jī)器人交通管制,讓機(jī)器人集群能更好的協(xié)調(diào)在一起工作,互相合作又互不影響,發(fā)揮出最大的效能。
全球首發(fā):R20-60 Scara復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人
R20-60為移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái)組合Scara機(jī)器人的復(fù)合型移動(dòng)機(jī)器人,最大支持6kg貨物的高效率、高精度搬運(yùn)及夾取操作;
移動(dòng)機(jī)器人基于二維碼、激光SLAM、里程計(jì)、慣導(dǎo)等多傳感器融合的導(dǎo)航算法,實(shí)現(xiàn)高柔性、高精度導(dǎo)航定位需求,并基于末端視覺引導(dǎo)通過Scara末端夾爪實(shí)現(xiàn)貨物的柔性高效夾取。
功能特性:
定位導(dǎo)航:采用二維碼導(dǎo)航、激光Slam導(dǎo)航等融合導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)精確定位;
運(yùn)動(dòng)控制:采用雙輪差速驅(qū)動(dòng),支持前進(jìn)、后退、旋轉(zhuǎn)等多種運(yùn)動(dòng)控制模式;
電源管理:支持多等級(jí)電量閾值控制,可自由設(shè)置最低充電電量,并支持閑時(shí)充電控制;
安全防護(hù):具備前置激光避障,接觸式觸邊碰撞檢測(cè),急停按鈕等多重安全防護(hù)措施;
人機(jī)交互:具備觸摸屏,聲光告警提示設(shè)備目前的運(yùn)行狀態(tài);
控制方式:支持自動(dòng)、手動(dòng)、遙控控制;
貨物上下料搬運(yùn):支持最大負(fù)載6Kg物料定位抓取及搬運(yùn)等操作,并提供定制化末端夾爪服務(wù),滿足多種尺寸類型物料的應(yīng)用;
定位導(dǎo)引:支持2D、3D視覺定位導(dǎo)引,基于深度學(xué)習(xí)的視覺算法響應(yīng)不同類型物料的高精度柔性抓取;
網(wǎng)絡(luò)通訊:Wifi網(wǎng)絡(luò)通訊和無縫漫游,支持5G網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展;
應(yīng)用行業(yè):
電商、3C電子、煙草、醫(yī)藥等物料的自動(dòng)抓取上下料及搬運(yùn);
目前該新型復(fù)合機(jī)器人產(chǎn)品已應(yīng)用于3C行業(yè)客戶現(xiàn)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)pcb板的自動(dòng)上下料,項(xiàng)目采用激光及二維碼融合導(dǎo)航定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)AGV的停車位置精度<5mm,實(shí)現(xiàn)AGV的高精度停車位置精度;通過視覺引導(dǎo)技術(shù)滿足上下料1m的需求。自動(dòng)上下料及與機(jī)臺(tái)對(duì)接成品及毛壞物料的移載均通過復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目實(shí)施運(yùn)行完全替代了人力流程作業(yè),解放人力支出,有效集成人力成本。