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上半年累計同比增長超60%-仙工智能的“速度”、“厚度”與“廣度”

日期:2023-09-25     來源:新戰(zhàn)略    作者:新戰(zhàn)略    瀏覽:3485    
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核心提示:一家國產(chǎn)移動機器人核心控制器企業(yè)的崛起!
 9月19日-23日,第23屆中國國際工業(yè)博覽會在上海舉辦。此次展會上,仙工智能帶來了其全系產(chǎn)品,多款新品也在此次展會上首次亮相。

多款新品首發(fā),見證仙工智能“速度”

此次工博會,在仙工智能展臺,首先讓人注意到的是其最新研發(fā)的入門級控制器SRC-880,SRC-880主要針對差速車應(yīng)用,與同為入門級控制器的SRC-800相比,在功能與性能層面均實現(xiàn)了較大突破,體型精巧但接口完整,同時增強了Wi-Fi性能,搭載雙激光、避障相機,可以更精準(zhǔn)的匹配主流市場差速車的核心訴求。

入門級控制器SRC-880
仙工智能副總裁張綏介紹,作為銜接SRC-800與SRC-2000中間客戶的產(chǎn)品,SRC-880是仙工智能根據(jù)市場客戶反饋針對性推出的控制器,“對于這群中間客戶來說,SRC-800功能相對簡單,適配的車型較少,不能更好地滿足其造車需求,而SRC-2000雖然功能完善,但對于這部分客戶來說又略顯冗余,且性價比不高。SRC-880的推出正好可以完美銜接中間這部分客戶的需求,目前SRC-880的訂單已經(jīng)突破了200+。”

在移動機器人產(chǎn)品方面,基于其核心控制器,仙工智能新推出了
激光SLAM平衡重式智能叉車CPD20-Y。高負(fù)載、高舉升的無人叉車是近年來行業(yè)一直有待突破的重點,CPD20-Y最高支持2T載重,同時對車身寬度進(jìn)行了精簡,僅1180mm可靈活穿梭于狹窄空間,可以輕松應(yīng)用高負(fù)載、高舉升場景,更符合工廠實際需求。CPD20-Y的推出進(jìn)一步完善了仙工智能的叉車產(chǎn)品線。

激光SLAM平衡重式智能叉車CPD20-Y

配套叉車搬運,仙工智能帶來了無人駕駛叉車應(yīng)用方案QuickGO,通過充分利用AI技術(shù),QuickGO極大地簡化了無人叉車的調(diào)試及部署過程,真正做到了“開箱即用”,使用者直接通過手機或PAD即可輕松操作智能叉車,實現(xiàn)入庫貨車裝卸、庫區(qū)連續(xù)轉(zhuǎn)運以及庫位自由搬運。

激光SLAM旋轉(zhuǎn)頂升搬運機器人SJV-SW600作為仙工智能龐大車型庫中最具性價比的新款機器人,也亮相本次展會,現(xiàn)場三臺機器人共同演示異形T字貨架搬運。SJV-SW600前后配備雙激光,定位精度可達(dá)±5mm,并支持頂升隨動功能。

激光SLAM旋轉(zhuǎn)頂升搬運機器人SJV-SW600
另一新品清潔機器人SCL-AWG50則是仙工智能產(chǎn)品線的新延伸,主要聚焦工業(yè)清潔場景。張綏介紹,“工業(yè)場景的無人清潔現(xiàn)在對一些企業(yè)而言是剛需,例如在一些移動機器人運行的車間,機器人行走過的路徑會有印記,在這種場景,通過將清潔機器人集成到移動機器人系統(tǒng)中,二者協(xié)同運作,可以很好的解決這些問題,我們推出這款清潔機器人也是充分考慮到了一些用戶的需求。”

清潔機器人SCL-AWG50

具體產(chǎn)品性能方面,據(jù)了解,SCL-AWG50支持1H快充,借助3D相機、激光傳感器和動態(tài)識別,可有效避障和防止跌落事故。同時可以實現(xiàn)自主充電、清水注入、排污水全程無人化,減少人工干預(yù)負(fù)擔(dān)。整體機身小巧靈活,能夠適應(yīng)多種地面,可滿足絕大部分工業(yè)場景的清潔需求。
從核心控制器到移動機器人再到數(shù)字化軟件,仙工智能在產(chǎn)品迭代以及新品研發(fā)方面的速度不可謂不快。今年4月的華南自動化展上,仙工智能就推出了升級版的控制器SRC-2000和SRC-3000FS以及激光SLAM地面式智能叉車SFL-CBD15和堆高式智能叉車SFL-CDD16。張綏表示,仙工智能的核心理念一直都是以客戶為中心,“客戶有什么樣的需求,我們快速響應(yīng)然后推出合適的產(chǎn)品,這是我們一直在做并會持續(xù)保持下去的事情。當(dāng)然能夠快速響應(yīng)并完成這一切還是基于我們百分百掌握核心技術(shù),始終堅持自主研發(fā)的路線,這為我們延伸產(chǎn)品廣度和深度奠定了堅實基礎(chǔ)。”
自主可控,不斷積累技術(shù)“厚度”
一年推出多款新品,仙工智能的“速度”來源于多年深耕市場、貼近用戶過程中積累的技術(shù)“厚度”。

仙工智能在創(chuàng)業(yè)初期,主要提供各類項目定制服務(wù),在此期間同時開始了自主研發(fā)設(shè)計移動機器人控制器。伴隨標(biāo)準(zhǔn)底盤車的逐步成熟,通用型移動機器人控制器于2020年正式上市,引領(lǐng)了國產(chǎn)移動機器人核心控制器的發(fā)展。

2021年,仙工智能又推出了全球首款功能安全認(rèn)證控制器(22年發(fā)證),在控制器領(lǐng)域進(jìn)一步實現(xiàn)技術(shù)突破。

此后,仙工智能的系列控制器產(chǎn)品不斷迭代升級。此次SRC-880的推出,使其控制器產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善。

仙工智能控制器目前已形成入門、通用、安全三大產(chǎn)品線,可覆蓋99%+客戶需求。其中,入門級控制器基礎(chǔ)功能全覆蓋,形態(tài)精巧,主打性價比;通用型控制器功能更全面,集成度更高;安全型控制器匹配海外客戶造車需求,綜合成本更低。

在系列控制器產(chǎn)品的打造上,仙工智能始終堅持核心技術(shù)百分百自主研發(fā),并牢牢把握核心技術(shù)前沿地位。據(jù)了解,今年仙工智能在激光導(dǎo)航方面實現(xiàn)了進(jìn)一步的突破,創(chuàng)新推出了全球領(lǐng)先的NFL自然特征定位和3D SLAM技術(shù),同時將定位精度提升至±2mm,目前已經(jīng)成功應(yīng)用于兩款智能叉車專用控制器,極大提升了移動機器人作業(yè)的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性。

而基于其軟件架構(gòu)及算法優(yōu)勢,仙工智能今年還重磅推出了「一腦一鏈」產(chǎn)品策略,將「腦」類產(chǎn)品——即核心控制器與數(shù)字化軟件作為價值樞紐,在此基礎(chǔ)上去拉動移動機器人產(chǎn)業(yè)「鏈」的生態(tài)建立。

在「一鏈」的打造中,通過技術(shù)賦能,仙工智能與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作開發(fā)了標(biāo)準(zhǔn)組件模塊電池和導(dǎo)航激光雷達(dá),同時結(jié)合其他供應(yīng)鏈合作伙伴提供的運動模塊、感知模塊等產(chǎn)品,仙工智能可串聯(lián)整個移動機器人產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)資源,解決合作伙伴從0到1到應(yīng)用的造車全過程的所有難題。

在產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的選擇上,張綏介紹,“首先我們當(dāng)然是全開放的,客戶用我們的控制器可以自由去選擇任何適配的零部件,但在生態(tài)合作伙伴的選擇上,我們會考慮企業(yè)的戰(zhàn)略跟我們是否匹配,包括產(chǎn)品的穩(wěn)定性、性價比,企業(yè)的綜合實力等等,這樣合作起來會更順暢,大家可以發(fā)揮各自的長處,例如我們的長處是在算法軟件層面,有些企業(yè)是在機械設(shè)計方面,雙方互補才能為客戶提供一個高質(zhì)量的供應(yīng)鏈體系。”

「一腦一鏈」產(chǎn)品戰(zhàn)略正在推動仙工智能業(yè)務(wù)在各行業(yè)領(lǐng)域的加速拓展,2023年上半年,仙工智能業(yè)務(wù)同比增長超60%。而截止目前,仙工智能已服務(wù)1000+項目,助力全球800+集成商和造車商自主制造10000+機器人,形成了豐富的仙工智能車型庫。

發(fā)力海外,拓展市場“廣度”

2023年,在國內(nèi)市場快速推進(jìn)的同時,仙工智能也在進(jìn)一步加大海外市場布局,并取得了一定成效。據(jù)張綏介紹,2023年前三季度,仙工智能海外業(yè)務(wù)實現(xiàn)了快速增長。

張綏認(rèn)為,當(dāng)前海外相對于國內(nèi)而言,還屬于藍(lán)海市場,“就我們自己走出去的經(jīng)驗看,國產(chǎn)企業(yè)在海外,現(xiàn)在更多的還是和當(dāng)?shù)仄放聘偁?,海外客戶相對于國?nèi)而言,比較看重三點,首先是產(chǎn)品的安全問題,這個需要去做產(chǎn)品的相關(guān)認(rèn)證;其次是產(chǎn)品的易用性;最后海外客戶對供應(yīng)商的服務(wù)能力以及售后保障能力也有一定要求。所以公司在當(dāng)?shù)厥欠裼蟹?wù)網(wǎng)點以及售后服務(wù)人員、配件壞了之后能否在當(dāng)?shù)乜焖儋I到替代品等,這些都是國外企業(yè)會著重考慮的因素。”
對于仙工智能而言,其產(chǎn)品的易用性與安全性很好得契合了國外客戶的需求,同時為更好地服務(wù)歐美市場客戶,仙工智能在德國、美國都設(shè)立了完善的服務(wù)網(wǎng)點,可以快速響應(yīng)客戶需求。張綏還提到:“我們在海外市場選擇產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴時,會優(yōu)先考慮該產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)產(chǎn)品是否具備相關(guān)認(rèn)證,在國外是否有服務(wù)網(wǎng)點及售后人員等系列因素,當(dāng)前仙工智能也在跟具備一定資質(zhì)跟能力的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作共同開拓海外市場,讓國產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品一起走出去。”

國產(chǎn)移動機器人的出海已成為大勢所趨,但在走出去的過程中,在與海外品牌的競爭中,國產(chǎn)企業(yè)也存在需要進(jìn)一步加強的地方。

張綏認(rèn)為,當(dāng)前國內(nèi)AGV/AMR在海外市場的核心優(yōu)勢,首先在于性價比,其次是定制化能力。

“國內(nèi)豐富的應(yīng)用土壤打磨了AGV/AMR廠商的非標(biāo)定制能力,很多國產(chǎn)AGV/AMR廠商當(dāng)前已經(jīng)形成了客戶需要什么,我們就可以給什么的意識,因此對于海外客戶一些特殊的需求,我們的企業(yè)可以很好得根據(jù)場景做適配性方案,海外大部分AGV/AMR企業(yè)是做不到這一點的,他們往往是需要場景適配他們的產(chǎn)品,所以這對于國產(chǎn)AGV/AMR企業(yè)來說是很大的優(yōu)勢。”

但相較于國外AGV/AMR品牌而言,張綏認(rèn)為國內(nèi)AGV/AMR產(chǎn)品在細(xì)節(jié)打造方面還比較欠缺,“很多國外AGV/AMR企業(yè)屬于那種‘小而美’類型的企業(yè),產(chǎn)品系列不多,一個企業(yè)可能只有幾款產(chǎn)品,但在產(chǎn)品的細(xì)節(jié)設(shè)計以及穩(wěn)定性方面做得非常好,相對來說,國產(chǎn)產(chǎn)品可能略顯‘粗糙’,這塊是我認(rèn)為國產(chǎn)廠商需要學(xué)習(xí)的地方,仙工智能未來也會不斷進(jìn)步,打造更為精細(xì)化的產(chǎn)品。”

提升響應(yīng)市場需求“速度”,積累核心技術(shù)“厚度”,持續(xù)拓寬市場“廣度”,在移動機器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,作為國產(chǎn)移動機器人核心控制器的代表,仙工智能在產(chǎn)品技術(shù)以及市場拓展方面一路加速,不僅印證了國產(chǎn)核心供應(yīng)鏈的逐漸崛起,也將給行業(yè)帶來更多的可能性。
 
標(biāo)簽: 機器人 AGV
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