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復(fù)盤2023,18位移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)大佬的建議與思考

日期:2023-12-11     來(lái)源:新戰(zhàn)略    作者:新戰(zhàn)略    瀏覽:2910    
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核心提示:在碰撞中激發(fā)更多創(chuàng)新與靈感,在交流中達(dá)成更多共識(shí)與合作。
2023年已經(jīng)進(jìn)入尾聲,這一年,我們見證了移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展、更多新興應(yīng)用領(lǐng)域的拓展、中國(guó)企業(yè)集體出海、影響全球……,但也面臨著全球經(jīng)濟(jì)下行、下游細(xì)分行業(yè)周期性變化等各種不確定。

中國(guó)的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在不斷探索中前進(jìn)。由移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦、捷螺智能設(shè)備(蘇州)有限公司協(xié)辦的“
2023 中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年會(huì)”將于2023年12月12-14日在廣東·東莞召開。此次會(huì)議上特別設(shè)立了三場(chǎng)圓桌討論,以多元化的主題與方式展現(xiàn)行業(yè)的深度洞察和最新思考,與行業(yè)最優(yōu)秀的踐行者共同探索移動(dòng)機(jī)器人未來(lái)!

深度思考對(duì)話:企業(yè)發(fā)展新思路

經(jīng)過(guò)近幾年高速發(fā)展,當(dāng)前移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”的階段,在這一過(guò)程中,出現(xiàn)了一批極具特色的代表企業(yè),這些企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用拓展、國(guó)際化和產(chǎn)業(yè)合作等方面取得了顯著的發(fā)展成果,為移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的快速發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。


在行業(yè)高速發(fā)展的進(jìn)程中,面向未來(lái),企業(yè)要如何在保持自身已有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)去打造新的增長(zhǎng)引擎?在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中如何找準(zhǔn)自身定位?


此次圓桌討論上,極智嘉創(chuàng)始人&CEO 鄭勇、杭叉智能董事長(zhǎng)任海華、未來(lái)機(jī)器人創(chuàng)始人&CEO李陸洋、法睿蘭達(dá)創(chuàng)始人&CEO李大偉、華為制造部智能物流AI算法專家何文亮以及CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng)李進(jìn)科將圍繞“產(chǎn)品與場(chǎng)景,競(jìng)爭(zhēng)與合作;構(gòu)建專業(yè)的天花板;如何找準(zhǔn)自己的生態(tài)位”等話題,分享自身發(fā)展經(jīng)驗(yàn),探索未來(lái)發(fā)展路徑。



年度熱點(diǎn)剖析:出海、競(jìng)爭(zhēng)、擴(kuò)廣度與延深度


2023年,受光伏行業(yè)需求爆發(fā)拉動(dòng),移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)整體還是呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但有些細(xì)分行業(yè)不景氣,也很大程度影響了業(yè)務(wù)集中某一市場(chǎng)的移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)。

盡管面臨著各種不確定性,但企業(yè)普遍對(duì)行業(yè)發(fā)展抱有信心,一些企業(yè)也在不斷尋找新市場(chǎng)、探索新應(yīng)用,拓展新業(yè)務(wù)。

其中,“出海”是2023年中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)的大趨勢(shì),尤其是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè),今年都將業(yè)務(wù)重心放在了海外市場(chǎng),相較于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),海外市場(chǎng)項(xiàng)目利潤(rùn)點(diǎn)更高,“國(guó)內(nèi)練兵,海外掙錢”現(xiàn)在已經(jīng)成為很多企業(yè)的共識(shí)。

但需要注意的是,2023年,行業(yè)內(nèi)卷依然嚴(yán)重,較以往“有過(guò)之無(wú)不及”,雖然大部分企業(yè)都將要盈利作為企業(yè)接下來(lái)的目標(biāo),但在真正的項(xiàng)目廝殺中還是會(huì)卷入價(jià)格戰(zhàn)。

此次會(huì)議上,聯(lián)盟主席、新松機(jī)器人首席技術(shù)官?gòu)埨?、?guó)自機(jī)器人總裁王文斐、機(jī)科股份副總經(jīng)理公建寧、海柔創(chuàng)新中國(guó)區(qū)總裁劉敬濤、CSG華曉總經(jīng)理魯兵、牧星智能總經(jīng)理劉明、欣旺達(dá)智能制造總經(jīng)理周常福將對(duì)“制造、物流智能化升級(jí)過(guò)程中移動(dòng)機(jī)器人參與的廣度與深度;中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人全球化進(jìn)程中的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn);直面行業(yè)弊端,如何理性參與行業(yè)競(jìng)合”等行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行探討。



人形機(jī)器人:商業(yè)化落地與中國(guó)企業(yè)的機(jī)會(huì)


2023 年 11 月 2 日工信部印發(fā)《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見》,提出到 2025 年初步建立人形機(jī)器人創(chuàng)新體系,實(shí)現(xiàn) 2-3 個(gè)全球影響力企業(yè)及 2-3 發(fā)展集聚區(qū);2027 年綜合實(shí)力達(dá)到世界先進(jìn)水平。

從波士頓動(dòng)力、本田到特斯拉,再到 OpenAI、微軟,隨著生成式 AI 時(shí)代的到來(lái),一場(chǎng)關(guān)于人形機(jī)器人的新角逐,就這樣開始了。擁有最龐大的人口規(guī)模和制造業(yè)的中國(guó)已經(jīng)是全球第一大機(jī)器人消費(fèi)市場(chǎng),不管是B端還是C端,都有旺盛需求。再者,中國(guó)在機(jī)器人領(lǐng)域的軟硬件技術(shù)都沒(méi)有被拉開太大差距。兩者疊加,從根本上決定了中國(guó)很有希望跑出一批能立足世界的人形機(jī)器人公司。

此次人形機(jī)器人專場(chǎng)會(huì)議圓桌討論環(huán)節(jié),達(dá)闥機(jī)器人高級(jí)副總裁黃剛,優(yōu)必選科技副總裁、深圳研究院副院長(zhǎng)龐建新,億嘉和副總裁張晉博,中兵智能創(chuàng)新研究院仿生機(jī)器人部主任江磊,高通機(jī)器人全球研發(fā)高級(jí)總監(jiān)王子祥以及CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng)李進(jìn)科將齊聚一堂,圍繞"人形機(jī)器人的中國(guó)機(jī)會(huì);移動(dòng)類機(jī)器人的通用平臺(tái)打造;商業(yè)化落地"等話題進(jìn)行系列討論。


 
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