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【請(qǐng)回答2023】移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)30+CEO的“年度思考”(一)

日期:2024-01-09     來(lái)源:新戰(zhàn)略    作者:新戰(zhàn)略    瀏覽:3880    
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核心提示:成長(zhǎng)、收獲、感悟。
2023年已經(jīng)進(jìn)入尾聲,這一年,我們見(jiàn)證了移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展、更多新興應(yīng)用領(lǐng)域的拓展、中國(guó)企業(yè)集體出海、影響全球……,但也面臨著全球經(jīng)濟(jì)下行、下游細(xì)分行業(yè)周期性變化等各種不確定。

中國(guó)的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在不斷探索中前進(jìn),2023年,每一家企業(yè)都有各自的成長(zhǎng)與收獲,為了更好地了解2023年移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展情況以及企業(yè)在這一年的“心路歷程”,新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人全媒體編輯部特邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)代表企業(yè)創(chuàng)始人及高管與我們一起分享2023年公司的成長(zhǎng)、收獲以及對(duì)行業(yè)的感悟。


主要圍繞問(wèn)題:

1、2023年公司整體業(yè)務(wù)與去年相比情況如何,公司年初制定的戰(zhàn)略目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)?公司在2023年實(shí)現(xiàn)最大的突破主要是在什么方面?


2、2023年影響公司業(yè)務(wù)變化的主要因素是在什么方面?公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中面臨的最大挑戰(zhàn)是什么?是如何應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)的?

3、對(duì)2023年移動(dòng)機(jī)器人整體發(fā)展情況的看法。


此次共收集到了30+CEO的年度思考與總結(jié),以下為首批CEO分享內(nèi)容,后續(xù)內(nèi)容我們將陸續(xù)發(fā)布,敬請(qǐng)期待!

極智嘉創(chuàng)始人&CEO鄭勇


2023 年最大突破:極智嘉的多個(gè)明星產(chǎn)品,如貨架到人 PopPick 方案、貨箱到人 RoboShuttle 方案、上存下揀方案等,在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模落地,進(jìn)一步鞏固了極智嘉作為全品類倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人企業(yè)的優(yōu)勢(shì),為客戶提供整體機(jī)器人解決方案。

2023 年最大挑戰(zhàn):如何持續(xù)提升交付效率,打造更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

2023 年以來(lái),盡管國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)出現(xiàn)較大變動(dòng),但移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)依然保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。眾多企業(yè)將目光投向海外市場(chǎng),加快了出海的步伐,這標(biāo)志著中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)戰(zhàn)略新階段。

與此同時(shí),隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境和資本市場(chǎng)的變化,行業(yè)洗牌持續(xù)進(jìn)行。因此,企業(yè)更加注重通過(guò)差異化發(fā)展來(lái)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,以此在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得更為穩(wěn)固的地位。

新松移動(dòng)機(jī)器人BG總裁 王玉鵬



2023年新松移動(dòng)機(jī)器人整體實(shí)現(xiàn)了20%左右的業(yè)務(wù)訂單增長(zhǎng),營(yíng)收增長(zhǎng)了30%以上,全年戰(zhàn)略目標(biāo)基本完成。

受重點(diǎn)行業(yè)的周期性影響,2023年新松在國(guó)內(nèi)新能源汽車、動(dòng)力電池行業(yè)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)有所放緩,但在光伏、儲(chǔ)能電池、戶外重載等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域繼續(xù)保持較高增長(zhǎng),幾款性價(jià)比較高的產(chǎn)品獲得大量訂單,為新松業(yè)務(wù)增長(zhǎng)提供了動(dòng)力。另外2023年新松海外訂單迅速增長(zhǎng),海外布局已經(jīng)基本完成,在一定程度上對(duì)海外業(yè)務(wù)擴(kuò)張起到有力的支撐。

2023年新松移動(dòng)機(jī)器人在業(yè)務(wù)和技術(shù)上最大突破點(diǎn)是戶外園區(qū)低速無(wú)人配送,結(jié)合新松最新的3D激光SLAM技術(shù),實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)行業(yè)、龍頭客戶場(chǎng)景落地,并通過(guò)人工智能技術(shù)對(duì)百余臺(tái)激光叉車集群調(diào)度,完成月臺(tái)對(duì)接上貨、上百種不同規(guī)格托盤末端識(shí)別,為新松下一步布局戶外重載低速無(wú)人配送起到關(guān)鍵作用。

2023年移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)需求特點(diǎn)是增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng),新技術(shù)、新應(yīng)用相對(duì)于往年變化不大,大家都在面對(duì)一個(gè)嚴(yán)酷的市場(chǎng)環(huán)境,走向海外是國(guó)內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)共同的選擇。

首先,2023年是移動(dòng)機(jī)器人回歸理性的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折年,理性的回歸源于資本開始理性,資本更關(guān)注可持續(xù)性及盈利能力,企業(yè)實(shí)際融資環(huán)境會(huì)越來(lái)越差,導(dǎo)致一些企業(yè)的生存舉步維艱。

其次,急功近利的企業(yè)越來(lái)越多、爛尾工程也越來(lái)越多,特別是低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng)后回報(bào)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期,對(duì)客戶及整個(gè)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)傷害非常大。未來(lái),行業(yè)會(huì)發(fā)展到客戶開始給供應(yīng)商畫圈,客戶更加注重品牌、公司持久性及服務(wù)能否延續(xù),這是行業(yè)趨于正常化必經(jīng)階段,并將結(jié)束這幾年技術(shù)、服務(wù)及品牌在價(jià)格面前一文不值的畸形認(rèn)知。

再次,市場(chǎng)會(huì)讓那些專業(yè)的公司去做專業(yè)的事情,企業(yè)分工及專業(yè)化趨勢(shì)加強(qiáng),企業(yè)之間的合作也變得重要。

最后,2023年移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展由室內(nèi)開始延展到室外,低速無(wú)人駕駛、物流園區(qū)配送需求逐漸擴(kuò)大,隨著AI技術(shù)進(jìn)步將快步邁進(jìn)智能化,場(chǎng)景需求會(huì)加大,為未來(lái)大踏步邁入民生領(lǐng)域更大應(yīng)用場(chǎng)景提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

法睿蘭達(dá)創(chuàng)始人&CEO 李大偉



2023年,公司整體業(yè)務(wù)同比去年實(shí)現(xiàn)了20%左右的增長(zhǎng),以汽車工業(yè)為核心,在鋰電行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)等多個(gè)行業(yè)均有業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

2023年,市場(chǎng)環(huán)境的變化是影響公司的主要因素,在各種政策、市場(chǎng)影響下,新能源汽車行業(yè)保持高速發(fā)展的同時(shí)開始了行業(yè)變革。與此同時(shí),公司內(nèi)部保持健康發(fā)展,關(guān)注經(jīng)營(yíng)質(zhì)量,不斷提升交付能力,這些也是公司業(yè)務(wù)調(diào)整的一些考量。

2023年,公司在產(chǎn)品研發(fā)上實(shí)現(xiàn)了較大的突破,整個(gè)團(tuán)隊(duì)結(jié)合在汽車行業(yè)的深度經(jīng)驗(yàn)積累,開發(fā)了多款面向汽車工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品。同時(shí),在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中,不斷完善了過(guò)往積累的模塊化產(chǎn)品,為我們的產(chǎn)品向其它工業(yè)場(chǎng)景的應(yīng)用延展進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。

今年公司在市場(chǎng)中面臨的最大挑戰(zhàn)應(yīng)該是行業(yè)內(nèi)卷造成的一些惡意競(jìng)爭(zhēng),對(duì)此,我們一直秉持理性競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)度,著力于提升產(chǎn)品價(jià)值,提升服務(wù)質(zhì)量。我們也呼吁大家一起冷靜下來(lái),共同促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展,提升行業(yè)整體的形象,避免用戶對(duì)整個(gè)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)失去信心。

2023年,整個(gè)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)保持了較高的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)接近20%的同比增長(zhǎng)。移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的前景依然是被廣泛看好,用戶對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人的認(rèn)知以及接受度在不斷地提升。2023年移動(dòng)機(jī)器人的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,與此同時(shí),受到整體環(huán)境的影響,資本行情對(duì)比過(guò)往熱度下降明顯,對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)能力提出了更大的考驗(yàn)。放眼整個(gè)行業(yè),在當(dāng)下的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,仍然能夠取得發(fā)展的企業(yè),或是擁有獨(dú)到的產(chǎn)品,或是專注某個(gè)行業(yè),或是力量雄厚的大企業(yè)。對(duì)整個(gè)行業(yè)而言,大家需要在競(jìng)爭(zhēng)中保持理性,共同把行業(yè)建設(shè)的更好。

機(jī)科股份副總經(jīng)理 公建寧



機(jī)科股份2023年上半年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與去年同期相比穩(wěn)中有增,并于11月30日正式在北京證券交易所上市,步入新的發(fā)展里程。機(jī)科股份長(zhǎng)期致力于國(guó)家科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的核心領(lǐng)域,主營(yíng)產(chǎn)品在制造業(yè)各重點(diǎn)領(lǐng)域取得了“遍地生花”的落地應(yīng)用,已發(fā)展成為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)、國(guó)改辦“科改示范行動(dòng)”企業(yè)和國(guó)家級(jí)專精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)。

展望未來(lái),機(jī)科股份將緊緊圍繞“增信賦能,創(chuàng)新超越”的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想,持續(xù)深化市場(chǎng)改革與提升創(chuàng)新能力“雙輪驅(qū)動(dòng)”,全面開創(chuàng)智能裝備制造高質(zhì)量發(fā)展新局面。機(jī)科股份將以進(jìn)入資本市場(chǎng)為契機(jī),加快建設(shè)世界一流創(chuàng)新型企業(yè),奮力構(gòu)建新發(fā)展格局,助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展!

2023年移動(dòng)機(jī)器人整體發(fā)展良好,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷復(fù)蘇,市場(chǎng)處于持續(xù)增長(zhǎng)的狀態(tài)。隨著客戶對(duì)移動(dòng)機(jī)器人的需求增長(zhǎng),對(duì)產(chǎn)品提出了更高的要求,需要性價(jià)比更高和實(shí)用性更優(yōu)的產(chǎn)品。機(jī)科股份將秉承“以客戶為中心”,為客戶提供智能制造的整體解決方案,為客戶的技術(shù)提升賦能,為客戶的創(chuàng)造價(jià)值。

海柔創(chuàng)新中國(guó)區(qū)總裁 劉敬濤



海柔在2023年上半年的訂單額同比增長(zhǎng)了60%,預(yù)計(jì)全年的訂單額和業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)也符合我們的預(yù)期。我們認(rèn)為結(jié)果還是比較理想的。 今年海柔創(chuàng)新的重要轉(zhuǎn)變,在于從專注于箱式倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的研發(fā)與創(chuàng)新,轉(zhuǎn)型為,為各行業(yè)客戶提供以ACR為核心的標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)產(chǎn)品級(jí)別解決方案。未來(lái),海柔將致力于打造多條世界領(lǐng)先的硬件產(chǎn)品線與軟件平臺(tái)。

海柔今年持續(xù)在汽車行業(yè)、3C制造行業(yè)實(shí)現(xiàn)突破。汽車行業(yè),我們先后服務(wù)了上汽通用五菱、吉利汽車集團(tuán)旗下的領(lǐng)克、極氪等。在制造業(yè),我們服務(wù)了美的、松下、豪威半導(dǎo)體、冠捷科技、木林森等客戶。

截止目前,海柔已經(jīng)擁有300+生態(tài)合作伙伴。未來(lái),海柔還會(huì)進(jìn)一步拓展生態(tài)合作伙伴,并從產(chǎn)品培訓(xùn)、交付培訓(xùn)、項(xiàng)目實(shí)施等各方面做好對(duì)合作伙伴的扶持和賦能,讓更多伙伴享受到激勵(lì)和成長(zhǎng)。  

在快速拓展市場(chǎng)的同時(shí),我們也在提升自身產(chǎn)能。海柔的第二大智能制造基地于2023年8月在無(wú)錫開業(yè),讓我們的供應(yīng)鏈總體年產(chǎn)能達(dá)到2萬(wàn)臺(tái)。面對(duì)全球快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,有了無(wú)錫智能制造基地的加持,海柔將更有信心應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、服務(wù)好各行業(yè)客戶。 

杭叉智能總經(jīng)理 錢俊



2023年移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展迅速,技術(shù)不斷創(chuàng)新,應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展,杭叉智能的整體業(yè)務(wù)與去年相比增長(zhǎng)超100%,基本實(shí)現(xiàn)了公司年初制定的戰(zhàn)略目標(biāo)。

我認(rèn)為影響公司業(yè)務(wù)變化的主要因素:第一是市場(chǎng)需求,工業(yè)自動(dòng)化的快速發(fā)展催生了提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化物流流程的需求,推動(dòng)我們公司拓展新業(yè)務(wù)——集成項(xiàng)目,第二是技術(shù)創(chuàng)新,移動(dòng)機(jī)器人的定位導(dǎo)航、智能感知、自主決策等關(guān)鍵技術(shù)將不斷提升,推動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人的性能和應(yīng)用范圍擴(kuò)大。

杭叉智能在2023年實(shí)現(xiàn)最大的突破是在不再局限于單一的AGV產(chǎn)品上,而是承接立庫(kù)、輸送線等智能物流裝備等集成項(xiàng)目,能夠?yàn)榭蛻舸蛟烊鞒讨腔畚锪鹘鉀Q方案。

今年公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中遇到的最大的挑戰(zhàn)是客戶的定制化需求。

在2023年,我認(rèn)為移動(dòng)機(jī)器人的整體發(fā)展趨勢(shì)仍然向好,整體發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)更加智能化、多樣化、模塊化和安全化。第一,移動(dòng)機(jī)器人核心技術(shù)水平將不斷提高,提高智能化程度。第二,未來(lái)將會(huì)開拓的更多的應(yīng)用場(chǎng)景,涉及更多的領(lǐng)域。第三,未來(lái)的移動(dòng)機(jī)器人將更加注重功能模塊化,可以根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行靈活組合,以滿足不同的需求。第四,未來(lái)的移動(dòng)機(jī)器人將會(huì)配備更加完善的安全傳感器和系統(tǒng),以確保機(jī)器人運(yùn)行的安全性。

優(yōu)艾智合CEO 張朝輝



2023年在外部環(huán)境面臨較大不確定性的情況下,優(yōu)艾智合在主航道持續(xù)深耕,工業(yè)物流半導(dǎo)體、鋰電領(lǐng)域穩(wěn)步增長(zhǎng),巡檢運(yùn)維業(yè)務(wù)板塊發(fā)電、電網(wǎng)、煤炭、石化領(lǐng)域全景覆蓋,整體實(shí)現(xiàn)去年的翻倍增長(zhǎng)。

2023年,在需求端周期變化與企業(yè)高速增長(zhǎng)需求矛盾加劇的背景下,行業(yè)整體預(yù)期下降,一些領(lǐng)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)陷入白熱化。在這種環(huán)境下,公司一方面保持專注,不斷夯實(shí)產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力,樹立核心優(yōu)勢(shì)壁壘,另一方面根據(jù)市場(chǎng)變化靈活調(diào)整,在不斷變化的市場(chǎng)格局中實(shí)現(xiàn)突圍。通過(guò)持續(xù)聚焦,穩(wěn)固主陣地,在不確定性下獲得“有質(zhì)量的發(fā)展”。

2023年,雖然行業(yè)需求端存在周期性變化,但我們依然能夠看到移動(dòng)機(jī)器人在各領(lǐng)域的滲透率在持續(xù)提高, 同時(shí)移動(dòng)機(jī)器人在海外市場(chǎng)也打開新的局面,市場(chǎng)預(yù)期回歸理性之際,更應(yīng)保持專注和定力,我們堅(jiān)定地對(duì)移動(dòng)機(jī)器人事業(yè)充滿信心。

迦智科技CEO  陳首先



2023年公司的整體業(yè)務(wù)與去年相比整體向好,同比增長(zhǎng)40%左右,已實(shí)現(xiàn)年初制定的戰(zhàn)略目標(biāo)。影響公司業(yè)務(wù)變化的主要因素始終是我們的產(chǎn)品力和交付力。2023年,迦智在產(chǎn)品方面主要進(jìn)一步完善兩大產(chǎn)品線,EMMA系列標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái)和FOLA系列無(wú)人叉車,同時(shí)針對(duì)細(xì)分行業(yè)推出行業(yè)解決方案。在交付方面,我們深入客戶場(chǎng)景,切實(shí)提出專業(yè)解決方案和建議,幫助客戶解決實(shí)際問(wèn)題,真正做到100%項(xiàng)目交付。

2023年迦智最大的突破是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做細(xì)做精,并進(jìn)行了海外市場(chǎng)的探索。今年公司面臨的最大挑戰(zhàn)是出海過(guò)程中,如何實(shí)現(xiàn)“本地化”,以滿足不同國(guó)家或地區(qū)的市場(chǎng)需求。其中適應(yīng)不同的法律法規(guī)和深入了解應(yīng)用環(huán)境差異很重要。我認(rèn)為,第一是要長(zhǎng)期規(guī)劃,做好人才建設(shè),注重跨文化能力培養(yǎng),打造全球化的公司文化;第二是團(tuán)結(jié)中國(guó)同行,共同打造中國(guó)AGV企業(yè)出海的口碑,降低不同市場(chǎng)的準(zhǔn)入門檻。

2023年移動(dòng)機(jī)器人整體行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,同時(shí)行業(yè)整體伴隨制造業(yè)的投資周期具有一定周期性,上半年隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,在熱點(diǎn)行業(yè)上呈現(xiàn)可喜的增長(zhǎng),但下半年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體節(jié)奏放緩,客戶的投資變得更加謹(jǐn)慎;海外市場(chǎng)是今年移動(dòng)機(jī)器人的新增長(zhǎng)點(diǎn),市場(chǎng)層面也能發(fā)現(xiàn)不少國(guó)內(nèi)友商都在海外相遇,組團(tuán)出海。

藍(lán)芯科技CEO 高勇



2023年藍(lán)芯科技整體業(yè)績(jī)比2022年增長(zhǎng)75%,順利達(dá)成年初既定目標(biāo)。

2023年,光伏、電池成為藍(lán)芯科技最為顯著的增長(zhǎng)點(diǎn),業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)接近60%。分析業(yè)務(wù)變化的主要因素:一是近年來(lái)綠色低碳成為全球性戰(zhàn)略目標(biāo),國(guó)內(nèi)光伏、電池行業(yè)得到快速發(fā)展;二是全球經(jīng)濟(jì)處于下行期,C端消費(fèi)收縮導(dǎo)致3C行業(yè)發(fā)展放慢腳步;三是藍(lán)芯科技從2022年開始堅(jiān)持走“四大行業(yè)聚焦戰(zhàn)略”,過(guò)硬的產(chǎn)品和服務(wù)贏得光伏、電池行業(yè)客戶的廣泛認(rèn)可。

公司發(fā)展發(fā)面,首先是實(shí)現(xiàn)了技術(shù)方面的突破。2023年,藍(lán)芯科技正式發(fā)布了首款純視覺(jué)產(chǎn)品(SMT上下料機(jī)器人),這也是全球首款純視覺(jué)移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品。其次是企業(yè)發(fā)展的突破。就一家創(chuàng)業(yè)公司而言,業(yè)績(jī)達(dá)到一億是第一階段目標(biāo),三億是第二階段目標(biāo)。2021年藍(lán)芯科技實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)目標(biāo),今年我們跨越了第二個(gè)目標(biāo)。

2023年面臨的市場(chǎng)挑戰(zhàn)主要是以低價(jià)為特點(diǎn)的內(nèi)卷之爭(zhēng)。這種不健康的競(jìng)爭(zhēng)方式將破壞整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。是隨波逐流,快速出貨,提高市占率?還是堅(jiān)守底線,耐住市場(chǎng)被侵蝕的風(fēng)險(xiǎn),謀求健康穩(wěn)步發(fā)展?這是每個(gè)企業(yè)需要直面的問(wèn)題。

2023年,中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)洗牌正在加劇,在資金、技術(shù)、產(chǎn)品、交付等多重要素綜合博弈下,移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)之間的差距不斷拉大。加上全球經(jīng)濟(jì)周期性下行,投資和消費(fèi)變得謹(jǐn)慎,一部分缺乏自我“造血”能力的小企業(yè)已開始淡出市場(chǎng)。——移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的“馬太效應(yīng)”正加速顯現(xiàn)。

仙工智能CEO 趙越



今年公司整體業(yè)務(wù)比去年增長(zhǎng)50%,年初制定的戰(zhàn)略目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。影響的主要因素是外界經(jīng)濟(jì)行情下行,在上半年對(duì)公司的訂單帶來(lái)影響,但是5月份開始已經(jīng)扭轉(zhuǎn)且一路向好,對(duì)全年的綜合影響不大。

雖然整個(gè)經(jīng)濟(jì)全年都有下行的趨勢(shì),但是仙工智能依然逆勢(shì)增長(zhǎng),主要的原因還在于過(guò)硬的產(chǎn)品,仙工智能的移動(dòng)機(jī)器人控制器被市場(chǎng)普遍認(rèn)可,隨著高、中、低系列型號(hào)的完善,仙工智能SRC控制器可以滿足不同場(chǎng)景不同機(jī)器人種類的需求,市場(chǎng)滲透率越來(lái)越高,且保持市占率第一的行業(yè)地位。

海外市場(chǎng)藍(lán)海一片,但海外客戶需求與中國(guó)市場(chǎng)存在較大差異,仙工智能內(nèi)外兼修,一方面快速組建團(tuán)隊(duì)完善外文產(chǎn)品資料和線上化,另一方面啟動(dòng)“海外合作伙伴計(jì)劃”,與當(dāng)?shù)丶缮毯献?,目前已與50多個(gè)國(guó)家的集成商伙伴建立合作關(guān)系。

隨著時(shí)間的推移,我們發(fā)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)是一個(gè)離散的非標(biāo)產(chǎn)品為主的市場(chǎng),雖然過(guò)去標(biāo)準(zhǔn)品占比看起來(lái)不少,那是因?yàn)闈B透率還很低,隨著行業(yè)的發(fā)展,我們不得不面臨諸多非標(biāo)定制的需求,那么,誰(shuí)能又快又好又低成本的交付各種非標(biāo)機(jī)器人?集成商是移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)必不可少也非常重要的角色,仙工智能愿意做集成商強(qiáng)大的后盾,持續(xù)以領(lǐng)先的技術(shù)和簡(jiǎn)單易用的產(chǎn)品支持集成商的發(fā)展需要。

宇鋒智能董事長(zhǎng) 項(xiàng)衛(wèi)鋒  



前期受疫情等因素影響整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不佳,2023年度市場(chǎng)環(huán)境明顯好轉(zhuǎn),我們公司業(yè)務(wù)也有所提升,宇鋒相比同期增長(zhǎng)約45%,年初制定的戰(zhàn)略目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。

2023年度影響公司業(yè)務(wù)的主要因素為:一是,我們不斷拓展完善上游供應(yīng)鏈體系;二是,更加聚焦于行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域,重點(diǎn)針對(duì)新能源以及食品冷鏈等細(xì)分行業(yè)持續(xù)深耕,不斷提升我們的市場(chǎng)份額和業(yè)績(jī)占比。

2023年度我們公司最大的突破主要在于持續(xù)加大研發(fā)投入,產(chǎn)品和技術(shù)的不斷創(chuàng)新,使得宇鋒在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的環(huán)境下,仍能保持較大的跨越發(fā)展。2024年度面臨的最大挑戰(zhàn),還是需要不斷完善上游供應(yīng)鏈的供需平衡以及改進(jìn)公司整體運(yùn)營(yíng)管理體系。面對(duì)挑戰(zhàn),宇鋒持續(xù)將堅(jiān)持科技創(chuàng)新、軟硬件一體化智能整體解決方案運(yùn)營(yíng)模式,在風(fēng)云變換的市場(chǎng)環(huán)境下,確保公司能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)的高速增長(zhǎng)。

北京特種機(jī)械研究所副總經(jīng)理 羅華成



2023年,北京特種機(jī)械研究所在智能重載AGV領(lǐng)域?qū)嵤膯螜C(jī)向系統(tǒng)、從低速到中高速、從室內(nèi)到室外的發(fā)展戰(zhàn)略,營(yíng)業(yè)收入、新簽合同和利潤(rùn)增幅均超過(guò)了15%,全面完成全年目標(biāo)。形成了質(zhì)量和銷量穩(wěn)步提升、客戶滿意度持續(xù)增強(qiáng)、規(guī)模逐漸擴(kuò)大的良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2023年,北京特種機(jī)械研究所面對(duì)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),重點(diǎn)在技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)開拓、質(zhì)量提升和成本工程等方面開展工作,持續(xù)以優(yōu)秀品質(zhì)、良好服務(wù)、合理價(jià)格應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了大型智能產(chǎn)線和室外高速集群AGV等系統(tǒng)級(jí)項(xiàng)目的落地,進(jìn)一步提升我所重載AGV在行業(yè)內(nèi)的影響力。

近年,移動(dòng)機(jī)器人迎來(lái)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)鏈上下游紛紛擴(kuò)產(chǎn)、裝備制造加速更新?lián)Q代、制造業(yè)與物流業(yè)深度融合的有利環(huán)境下,北京特種機(jī)械研究所將利用多年建立的品牌影響力和技術(shù)積累,抓住機(jī)遇,快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)能力提升。

華曉精密常務(wù)副總 秦?zé)?br />


2023年公司發(fā)展依據(jù)戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn),整體業(yè)務(wù)與2022年基本保持一致,特別是項(xiàng)目驗(yàn)收情況,2022-2023年兩年累計(jì)驗(yàn)收額突破歷史新高。市場(chǎng)方面,基于汽車及汽車零部件為主的大交通行業(yè),持續(xù)深耕;同時(shí)圍繞新能源行業(yè)進(jìn)行有序開拓,整體新簽項(xiàng)目預(yù)計(jì)近200個(gè)。交付方面,持續(xù)以敏捷交付為第一指導(dǎo)原則,累計(jì)交付項(xiàng)目超180個(gè)。

對(duì)訂單的探尋、對(duì)利潤(rùn)的要求、對(duì)客戶的甄選依然是我們未來(lái)堅(jiān)持的市場(chǎng)戰(zhàn)略方向。

2023年關(guān)鍵字是“韌性”,我們完成了內(nèi)部的“修煉”:一是團(tuán)隊(duì)架構(gòu)扁平化,最大力度降低人員冗余,完成40%的人員效能提升和轉(zhuǎn)化;二是研發(fā)技術(shù)驅(qū)動(dòng),自研MIP,RCS等軟件系統(tǒng)升級(jí),推進(jìn)“主線+物流+AGV+”多輪驅(qū)動(dòng)數(shù)字工廠整體解決方案。

2023年市場(chǎng)機(jī)遇不斷涌現(xiàn),但是面對(duì)的挑戰(zhàn)也接踵而至,特別是低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),阻礙了行業(yè)整體的良性發(fā)展。CSG華曉堅(jiān)定戰(zhàn)略選擇,首先,堅(jiān)持客戶篩選和聚焦,與客戶共同成長(zhǎng),促進(jìn)行業(yè)共同發(fā)展;其次,技術(shù)能力的提升,技術(shù)和產(chǎn)品是場(chǎng)景應(yīng)用的基礎(chǔ);第三,方案能力的變革,結(jié)合客戶生產(chǎn)工藝的變化,打造更適配的解決方案;第四,繼續(xù)夯實(shí)服務(wù)能力,敏捷交付項(xiàng)目能力,及時(shí)響應(yīng)客戶的需求;最后,供應(yīng)鏈能力的建設(shè),不過(guò)份依賴少數(shù)進(jìn)口品牌,推進(jìn)非標(biāo)定制的“標(biāo)準(zhǔn)化”工作。應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和挑戰(zhàn)不是一個(gè)點(diǎn)一個(gè)單一環(huán)節(jié),而是整體的全盤思考,路漫漫其悠遠(yuǎn)兮,不破不立。

2023年的移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)在開年的期望、年中的愕然再到后來(lái)的失望中拉上了一年的“帳幕”。在這一年中各家企業(yè)都經(jīng)歷了難、卷、累和苦,主觀感受上我們可能會(huì)悲觀;但客觀數(shù)據(jù)和結(jié)果,我們也應(yīng)當(dāng)更加保持樂(lè)觀的態(tài)度,需求肯定存在,我們要思考的是移動(dòng)機(jī)器人的能力到底能不能夠滿足需求,今天的移動(dòng)機(jī)器人也許會(huì)被人嘲諷但同時(shí)也被人羨慕,其實(shí)這并不是矛盾的,2024年甚至未來(lái)我們面對(duì)的市場(chǎng)依然會(huì)有穩(wěn)步的增長(zhǎng),我們要用更加樂(lè)觀的心態(tài)去迎接“更卷”的未來(lái)。

 
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