根據(jù)CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù),新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計(jì),2023年,國內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)推出了超50款A(yù)GV/AMR新品,產(chǎn)品類型豐富,各有其獨(dú)特的應(yīng)用場景和技術(shù)特點(diǎn),展示了中國移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)的創(chuàng)新能力。
表:2023年AGV/AMR行業(yè)新產(chǎn)品(根據(jù)公開信息整理,如有未完善之處,請指正?。?br />
表:2023年AGV/AMR行業(yè)各細(xì)分新產(chǎn)品數(shù)量占比
從產(chǎn)品類型來看,今年發(fā)布的新品以無人叉車數(shù)量居多,其次是復(fù)合機(jī)器人以及AMR。
2023年無人叉車新品詞云圖
從一眾無人叉車新品可以窺見,區(qū)別于傳統(tǒng)叉車外觀的新形態(tài)叉車開始增多,不斷創(chuàng)新外形結(jié)構(gòu);產(chǎn)品的通用性和標(biāo)準(zhǔn)性進(jìn)一步提升;適應(yīng)高舉升、窄通道運(yùn)行的產(chǎn)品成為開發(fā)熱點(diǎn)。3D導(dǎo)航產(chǎn)品增多,同時(shí)應(yīng)用視覺實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航避障或末端識(shí)別的無人叉車新品增多。
2023年復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人新品詞云圖
在2023年發(fā)布的超十款復(fù)合移動(dòng)機(jī)器人新品中,新產(chǎn)品大多進(jìn)一步提升窄通道運(yùn)行能力,更為注重多場景的適配性,同時(shí),復(fù)合機(jī)器人的研發(fā)越來越注重與AI算法、虛擬仿真、模塊化、群體智能等技術(shù)結(jié)合。
2023AMR新品詞云圖
無人叉車和復(fù)合機(jī)器人以外,今年推出的AMR新品也各具特色。從導(dǎo)航方式來看,3D導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用有所增加。同時(shí),產(chǎn)品進(jìn)一步提高適配多場景、多行業(yè)應(yīng)用能力,產(chǎn)品體積更趨小巧、結(jié)構(gòu)更為緊湊。
整體來看,2023年的AGV/AMR新品呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)和趨勢:
1.“行業(yè)專機(jī)”增多:針對光伏、鋰電等大熱行業(yè)需求特點(diǎn),部分企業(yè)針對性推出“行業(yè)專機(jī)”及創(chuàng)新解決方案,賦能細(xì)分行業(yè)智能化生產(chǎn)。
2.標(biāo)準(zhǔn)化:新品大多采用模塊化設(shè)計(jì),在產(chǎn)品形態(tài)、場景通用性方面進(jìn)行優(yōu)化,標(biāo)準(zhǔn)化程度不斷提高。
3.智能化:移動(dòng)機(jī)器人智能化升級(jí)加速,導(dǎo)航方式更為柔性,借助AI、5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),AGV/AMR的感知能力、理解能力以及自主決策能力進(jìn)一步提升。產(chǎn)品的更新迭代能力一直是考察企業(yè)實(shí)力的重要維度之一,也是行業(yè)發(fā)展的“源頭活水”。新產(chǎn)品的推出、產(chǎn)品系列的不斷豐富有助于企業(yè)提高競爭力,也將推動(dòng)移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用更加深入。期待在未來,企業(yè)帶來更多具有顛覆性的創(chuàng)新產(chǎn)品,覆蓋更多應(yīng)用場景。