美國時間2024年3月11日至14日，兩年一屆的美國亞特蘭大物流展Modex在亞特蘭大喬治亞世界會議中心(GWCC)舉辦，作為北美地區(qū)大的物料搬運(yùn)、供應(yīng)鏈設(shè)備及技術(shù)型展覽會之一，同時也是全球疫情過后，全面生產(chǎn)復(fù)蘇的2024年的一大重要海外展會，此次展出延續(xù)了2023年參展的熱情，共計超過1,100件展品展出，展會占地超過570,000凈平方英尺，吸引了來自中外的1200+展商，80＋中國展商，約4.5萬觀眾共赴盛會。
AGV/AMR無疑是此次展會的“明星”，移動機(jī)器人企業(yè)所在展廳人潮涌動。Linde（林德）、Exotec、Locus、AGILOX、GreyOrange、Seegrid、OTTO、Jungheinrich、KNAPP、Kollmorgen NDC、BlueBotics SA等國外知名移動機(jī)器人供應(yīng)商攜最新產(chǎn)品和技術(shù)參加展會。
而在中國移動機(jī)器人出海浪潮的當(dāng)下，許多中國移動機(jī)器人企業(yè)將此展會當(dāng)作2024年海外之旅的第一站。極智嘉、牧星智能、勱微機(jī)器人、海柔創(chuàng)新、快倉智能、仙工智能、靈動科技、杭叉智能、浙江中力、海通機(jī)器人、嘉騰機(jī)器人、斯坦德機(jī)器人、蘭劍智能、天津朗譽(yù)、井智機(jī)器人、庫卡移動機(jī)器人、合力、搬易通、泰坦智能、邁爾微視、興頌機(jī)器人、奧斯特驅(qū)動、歐鐳激光等中國移動機(jī)器人及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)強(qiáng)勢登陸，與來自世界各地的移動機(jī)器人企業(yè)同臺展示比拼，展現(xiàn)中國移動機(jī)器人企業(yè)出海的信心與實(shí)力。
透過這次的MODEX 2024展會，我們可以發(fā)現(xiàn)中外移動機(jī)器人企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)等方面不同：
1.外國產(chǎn)品更為精細(xì)化，中國企業(yè)產(chǎn)品線更齊全
在此次的展會上，外國展商的產(chǎn)品大多為“小而美”類型，一個企業(yè)的產(chǎn)品系列不多，他們更多專注于一款產(chǎn)品的迭代更新，在精細(xì)化程度上，外國的產(chǎn)品更有競爭力。而中國企業(yè)的產(chǎn)品更為全面，擁有的產(chǎn)品類型豐富，這點(diǎn)也造就了中外企業(yè)的不同優(yōu)勢。
2.中國企業(yè)的產(chǎn)品迭代速度更快
相對于國外產(chǎn)品兩三年打磨一產(chǎn)品，在產(chǎn)品迭代速率上，中國企業(yè)有著明顯的優(yōu)勢，產(chǎn)品從導(dǎo)航定位技術(shù)、載重量、移動速度、舉升高度等多方面提升，基本保持一年一款新品的迭代速率。根據(jù)新戰(zhàn)略移動機(jī)器人全媒體統(tǒng)計，在剛過去的2023年，中國移動機(jī)器人企業(yè)創(chuàng)新推出了50+新品。
除此以外，我們也能在本次展會中窺見一些全球移動機(jī)器人企業(yè)的現(xiàn)狀和共同趨勢：
1.無人叉車開發(fā)持續(xù)升溫
此次展會，許多企業(yè)展示了形態(tài)各異的無人叉車以及其應(yīng)用方案。
仙工智能展示了其最新力作——單叉臂式智能叉車 SFL-300L以及平衡式智能叉車 CPD20-Y；靈動科技在展會上帶來了其無人叉車Apex C1500-L；杭叉為契合當(dāng)?shù)乜蛻舻氖褂脠鼍凹皩?shí)際需求，在傳統(tǒng)2t迷你堆垛式AGV的基礎(chǔ)上，推出了迷你堆垛，能夠完美適應(yīng)美國閉口托盤和2米內(nèi)的低位倉儲需求；美國Seegrid公司發(fā)布其最新的升降式AMR--Palion™ Lift CR1，擁有4.5米舉升高度和2噸的強(qiáng)大有效載荷能力；Shared Autonomy推出 TWA Extended Reach 叉車……
展會上部分無人叉車產(chǎn)品
從這些發(fā)布的無人叉車產(chǎn)品來看，可以看出當(dāng)前國內(nèi)外無人叉車發(fā)展情況和特點(diǎn)：一是對于輕量化、小型化、模塊化的探索仍在進(jìn)行，小巧靈活的車身適用于更多狹窄通道的搬運(yùn)場景，同時模塊化設(shè)計便于擴(kuò)大生產(chǎn)，也具備更高的性價比；二是運(yùn)用3D激光、3D視覺自主導(dǎo)航技術(shù)的產(chǎn)品不斷增多，更柔性化的導(dǎo)航方式賦予無人叉車更多應(yīng)用可能；三是提升無人叉車舉升高度、載重量和部署靈活性也是主要方向。
2.組合型解決方案熱度居高不下
展會上，多家企業(yè)帶來了組合型解決方案。極智嘉攜「貨到人」家族的貨架到人PopPick方案、貨箱到人RoboShuttle方案和托盤到人上存下揀等三個方案閃亮登場；海柔創(chuàng)新在此次展會上展出了其標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)產(chǎn)品解決方案HaiPick System 3；Quicktron快倉攜混合揀選方案QuickBin+亮相；牧星智能也將其去年發(fā)布的3D Sorter智能播種系統(tǒng)、MIX3.0全能型貨到人解決方案帶到現(xiàn)場；蘭劍智能展出了其最新成果-壁虎料箱機(jī)器人系統(tǒng)，該系統(tǒng)由壁虎系統(tǒng)和螞蟻系統(tǒng)兩部分構(gòu)成，壁虎車負(fù)責(zé)貨架取貨，螞蟻車負(fù)責(zé)地面接駁；法國倉儲機(jī)器人企業(yè)Exotec也展示了其Skypod系統(tǒng)，Skypod機(jī)器人既可以爬貨架還AMR一樣在地面上自由移動。
展會上部分倉儲解決方案
大部分組合型方案來自中國廠商，可以看出，在物流倉儲領(lǐng)域，中國企業(yè)除了占有性價比優(yōu)勢之外，還擁有更強(qiáng)的系統(tǒng)方案解決能力，能夠形成更全面更全能、穩(wěn)健的“一站式”方案為現(xiàn)代倉儲物流行業(yè)提供服務(wù)。
3.重視軟件研發(fā)
近年來，移動機(jī)器人行業(yè)都在探索更智能的機(jī)器人，而更智能化的突破重點(diǎn)在于軟件上。在此次的modex展會上，也能明顯感受到企業(yè)在軟件上的提升力度。
例如，OPEX展示了Infinity自動存儲和檢索系統(tǒng)（AS/RS）以及一款新系統(tǒng)；OTTO在其最新的軟件更新中，引入了一系列功能，使客戶能夠在最緊張、最動態(tài)的環(huán)境中有效地部署和擴(kuò)展AMR；LG Business Solutions USA宣布其正與領(lǐng)先的軟件提供商SVT Robotics合作，在美國倉庫環(huán)境中部署LG的新型CLOi CarryBot自主移動機(jī)器人（AMRs）。通過利用SVT Robotics的SOFTBOT平臺，預(yù)先構(gòu)建的集成使LG CLOi CarryBot AMRs能夠輕松連接到幾乎任何倉庫管理解決方案。
4.更多專注于現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣完善
此次展會延續(xù)了去年的Cemat展會所呈現(xiàn)出的大部分特點(diǎn)，許多新品雖被推出，顛覆性的產(chǎn)品和解決方案卻少有出現(xiàn)。這表明行業(yè)正趨于形成穩(wěn)定的產(chǎn)品線，企業(yè)專注完善和加強(qiáng)現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品的精細(xì)化程度將隨之提高。同時，也需警醒創(chuàng)新力不足。
結(jié)語：2024年的Modex展會已然落幕，從本次展會參展情況可以發(fā)現(xiàn)，一是在疫情全面復(fù)蘇之后，北美地區(qū)的正逐步重建供應(yīng)鏈，對于智慧物流運(yùn)輸設(shè)備的需求將逐步釋放；二是中國企業(yè)出海趨勢勢不可擋，且中國企業(yè)已經(jīng)具備足夠強(qiáng)的創(chuàng)新力、足夠完備的產(chǎn)品線，足夠有競爭力的價格和足夠豐富的項目運(yùn)營能力來啟動出海的輪船，出海正當(dāng)時，扭轉(zhuǎn)東西方機(jī)器人行業(yè)技術(shù)發(fā)展格局，讓中國移動機(jī)器人影響全球!
海外展會是開拓海外市場尋找客戶的重要途徑之一，Modex 2024是聯(lián)盟海外參展第一站，不僅是一次展示和學(xué)習(xí)的機(jī)會，更是一次品牌建設(shè)和市場拓展的機(jī)遇。除此次Modex 2024外，聯(lián)盟2024全球巡展計劃還包括德國HANNOVER MESS以及日本、韓國、新加坡等地多個展會，滿足企業(yè)開拓不同區(qū)域市場的需求。
同時，2024年6月，聯(lián)盟還將面向全球發(fā)行《2024全球移動機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》。以全球市場需求、供給及布局為背景，從全球市場的視角洞察行業(yè)發(fā)展前景。
AGV/AMR無疑是此次展會的“明星”，移動機(jī)器人企業(yè)所在展廳人潮涌動。Linde（林德）、Exotec、Locus、AGILOX、GreyOrange、Seegrid、OTTO、Jungheinrich、KNAPP、Kollmorgen NDC、BlueBotics SA等國外知名移動機(jī)器人供應(yīng)商攜最新產(chǎn)品和技術(shù)參加展會。
而在中國移動機(jī)器人出海浪潮的當(dāng)下，許多中國移動機(jī)器人企業(yè)將此展會當(dāng)作2024年海外之旅的第一站。極智嘉、牧星智能、勱微機(jī)器人、海柔創(chuàng)新、快倉智能、仙工智能、靈動科技、杭叉智能、浙江中力、海通機(jī)器人、嘉騰機(jī)器人、斯坦德機(jī)器人、蘭劍智能、天津朗譽(yù)、井智機(jī)器人、庫卡移動機(jī)器人、合力、搬易通、泰坦智能、邁爾微視、興頌機(jī)器人、奧斯特驅(qū)動、歐鐳激光等中國移動機(jī)器人及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)強(qiáng)勢登陸，與來自世界各地的移動機(jī)器人企業(yè)同臺展示比拼，展現(xiàn)中國移動機(jī)器人企業(yè)出海的信心與實(shí)力。
透過這次的MODEX 2024展會，我們可以發(fā)現(xiàn)中外移動機(jī)器人企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)等方面不同：
1.外國產(chǎn)品更為精細(xì)化，中國企業(yè)產(chǎn)品線更齊全
在此次的展會上，外國展商的產(chǎn)品大多為“小而美”類型，一個企業(yè)的產(chǎn)品系列不多，他們更多專注于一款產(chǎn)品的迭代更新，在精細(xì)化程度上，外國的產(chǎn)品更有競爭力。而中國企業(yè)的產(chǎn)品更為全面，擁有的產(chǎn)品類型豐富，這點(diǎn)也造就了中外企業(yè)的不同優(yōu)勢。
2.中國企業(yè)的產(chǎn)品迭代速度更快
相對于國外產(chǎn)品兩三年打磨一產(chǎn)品，在產(chǎn)品迭代速率上，中國企業(yè)有著明顯的優(yōu)勢，產(chǎn)品從導(dǎo)航定位技術(shù)、載重量、移動速度、舉升高度等多方面提升，基本保持一年一款新品的迭代速率。根據(jù)新戰(zhàn)略移動機(jī)器人全媒體統(tǒng)計，在剛過去的2023年，中國移動機(jī)器人企業(yè)創(chuàng)新推出了50+新品。
除此以外，我們也能在本次展會中窺見一些全球移動機(jī)器人企業(yè)的現(xiàn)狀和共同趨勢：
1.無人叉車開發(fā)持續(xù)升溫
此次展會，許多企業(yè)展示了形態(tài)各異的無人叉車以及其應(yīng)用方案。
仙工智能展示了其最新力作——單叉臂式智能叉車 SFL-300L以及平衡式智能叉車 CPD20-Y；靈動科技在展會上帶來了其無人叉車Apex C1500-L；杭叉為契合當(dāng)?shù)乜蛻舻氖褂脠鼍凹皩?shí)際需求，在傳統(tǒng)2t迷你堆垛式AGV的基礎(chǔ)上，推出了迷你堆垛，能夠完美適應(yīng)美國閉口托盤和2米內(nèi)的低位倉儲需求；美國Seegrid公司發(fā)布其最新的升降式AMR--Palion™ Lift CR1，擁有4.5米舉升高度和2噸的強(qiáng)大有效載荷能力；Shared Autonomy推出 TWA Extended Reach 叉車……
展會上部分無人叉車產(chǎn)品
從這些發(fā)布的無人叉車產(chǎn)品來看，可以看出當(dāng)前國內(nèi)外無人叉車發(fā)展情況和特點(diǎn)：一是對于輕量化、小型化、模塊化的探索仍在進(jìn)行，小巧靈活的車身適用于更多狹窄通道的搬運(yùn)場景，同時模塊化設(shè)計便于擴(kuò)大生產(chǎn)，也具備更高的性價比；二是運(yùn)用3D激光、3D視覺自主導(dǎo)航技術(shù)的產(chǎn)品不斷增多，更柔性化的導(dǎo)航方式賦予無人叉車更多應(yīng)用可能；三是提升無人叉車舉升高度、載重量和部署靈活性也是主要方向。
2.組合型解決方案熱度居高不下
展會上，多家企業(yè)帶來了組合型解決方案。極智嘉攜「貨到人」家族的貨架到人PopPick方案、貨箱到人RoboShuttle方案和托盤到人上存下揀等三個方案閃亮登場；海柔創(chuàng)新在此次展會上展出了其標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)產(chǎn)品解決方案HaiPick System 3；Quicktron快倉攜混合揀選方案QuickBin+亮相；牧星智能也將其去年發(fā)布的3D Sorter智能播種系統(tǒng)、MIX3.0全能型貨到人解決方案帶到現(xiàn)場；蘭劍智能展出了其最新成果-壁虎料箱機(jī)器人系統(tǒng)，該系統(tǒng)由壁虎系統(tǒng)和螞蟻系統(tǒng)兩部分構(gòu)成，壁虎車負(fù)責(zé)貨架取貨，螞蟻車負(fù)責(zé)地面接駁；法國倉儲機(jī)器人企業(yè)Exotec也展示了其Skypod系統(tǒng)，Skypod機(jī)器人既可以爬貨架還AMR一樣在地面上自由移動。
展會上部分倉儲解決方案
大部分組合型方案來自中國廠商，可以看出，在物流倉儲領(lǐng)域，中國企業(yè)除了占有性價比優(yōu)勢之外，還擁有更強(qiáng)的系統(tǒng)方案解決能力，能夠形成更全面更全能、穩(wěn)健的“一站式”方案為現(xiàn)代倉儲物流行業(yè)提供服務(wù)。
3.重視軟件研發(fā)
近年來，移動機(jī)器人行業(yè)都在探索更智能的機(jī)器人，而更智能化的突破重點(diǎn)在于軟件上。在此次的modex展會上，也能明顯感受到企業(yè)在軟件上的提升力度。
例如，OPEX展示了Infinity自動存儲和檢索系統(tǒng)（AS/RS）以及一款新系統(tǒng)；OTTO在其最新的軟件更新中，引入了一系列功能，使客戶能夠在最緊張、最動態(tài)的環(huán)境中有效地部署和擴(kuò)展AMR；LG Business Solutions USA宣布其正與領(lǐng)先的軟件提供商SVT Robotics合作，在美國倉庫環(huán)境中部署LG的新型CLOi CarryBot自主移動機(jī)器人（AMRs）。通過利用SVT Robotics的SOFTBOT平臺，預(yù)先構(gòu)建的集成使LG CLOi CarryBot AMRs能夠輕松連接到幾乎任何倉庫管理解決方案。
4.更多專注于現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣完善
此次展會延續(xù)了去年的Cemat展會所呈現(xiàn)出的大部分特點(diǎn)，許多新品雖被推出，顛覆性的產(chǎn)品和解決方案卻少有出現(xiàn)。這表明行業(yè)正趨于形成穩(wěn)定的產(chǎn)品線，企業(yè)專注完善和加強(qiáng)現(xiàn)有產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品的精細(xì)化程度將隨之提高。同時，也需警醒創(chuàng)新力不足。
結(jié)語：2024年的Modex展會已然落幕，從本次展會參展情況可以發(fā)現(xiàn)，一是在疫情全面復(fù)蘇之后，北美地區(qū)的正逐步重建供應(yīng)鏈，對于智慧物流運(yùn)輸設(shè)備的需求將逐步釋放；二是中國企業(yè)出海趨勢勢不可擋，且中國企業(yè)已經(jīng)具備足夠強(qiáng)的創(chuàng)新力、足夠完備的產(chǎn)品線，足夠有競爭力的價格和足夠豐富的項目運(yùn)營能力來啟動出海的輪船，出海正當(dāng)時，扭轉(zhuǎn)東西方機(jī)器人行業(yè)技術(shù)發(fā)展格局，讓中國移動機(jī)器人影響全球!
海外展會是開拓海外市場尋找客戶的重要途徑之一，Modex 2024是聯(lián)盟海外參展第一站，不僅是一次展示和學(xué)習(xí)的機(jī)會，更是一次品牌建設(shè)和市場拓展的機(jī)遇。除此次Modex 2024外，聯(lián)盟2024全球巡展計劃還包括德國HANNOVER MESS以及日本、韓國、新加坡等地多個展會，滿足企業(yè)開拓不同區(qū)域市場的需求。
同時，2024年6月，聯(lián)盟還將面向全球發(fā)行《2024全球移動機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》。以全球市場需求、供給及布局為背景，從全球市場的視角洞察行業(yè)發(fā)展前景。
