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移動(dòng)機(jī)器人新風(fēng)口——底盤市場(chǎng)是否真有可為?

日期:2020-08-04     來(lái)源:新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體    瀏覽:668    
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核心提示:對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人來(lái)說(shuō),底盤是非常重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)向,是機(jī)器人的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在智能化浪潮的推動(dòng)下,移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)持續(xù)升溫,也催生出了移動(dòng)底盤這一細(xì)分品類。
對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人來(lái)說(shuō),底盤是非常重要的執(zhí)行機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)向,是機(jī)器人的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在智能化浪潮的推動(dòng)下,移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)持續(xù)升溫,也催生出了移動(dòng)底盤這一細(xì)分品類。

履帶、輪式——移動(dòng)底盤的兩大結(jié)構(gòu)

機(jī)器人底盤承載了機(jī)器人本身的定位、導(dǎo)航及避障等基本功能,可幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)智能行走。隨著移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景和服務(wù)模式的不斷擴(kuò)展,基于機(jī)器人底層應(yīng)用進(jìn)行上層開(kāi)發(fā)的移動(dòng)底盤需求也越來(lái)越強(qiáng)。

目前市面上的移動(dòng)機(jī)器人底盤主要分為履帶式及輪式機(jī)器人底盤兩種結(jié)構(gòu)。

履帶式機(jī)器人底盤主要應(yīng)用于特種機(jī)器人身上,具有牽引力大、不易打滑、越野性能好等優(yōu)點(diǎn),可適用于野外、城市環(huán)境等,能在各類復(fù)雜地面運(yùn)動(dòng),例如沙地、泥地等,但速度相對(duì)較低,且運(yùn)動(dòng)噪聲較大。

移動(dòng)機(jī)器人底盤


輪式機(jī)器人底盤則主要應(yīng)用于工業(yè)物流及商業(yè)服務(wù)機(jī)器人身上,例如物流搬運(yùn)機(jī)器人和送餐服務(wù)機(jī)器人等大多使用了輪式機(jī)器人底盤結(jié)構(gòu),輪式機(jī)器人底盤具有運(yùn)動(dòng)速度快,運(yùn)動(dòng)噪音低等優(yōu)點(diǎn),適合一般室內(nèi)外場(chǎng)景的應(yīng)用。
 

輪式底盤


而輪式機(jī)器人底盤又有前輪轉(zhuǎn)向后輪差速驅(qū)動(dòng)、兩輪驅(qū)動(dòng)+萬(wàn)向輪、四輪驅(qū)動(dòng)之分。

1、前輪轉(zhuǎn)向+后輪驅(qū)動(dòng),前輪轉(zhuǎn)向+后輪驅(qū)動(dòng)的輪式機(jī)器人底盤主要采用電缸、蝸輪蝸桿等形式實(shí)現(xiàn)前輪轉(zhuǎn)向,后輪只要一個(gè)電機(jī)再加上差速減速器,便可完成機(jī)器人的移動(dòng)要求。具有成本低、控制簡(jiǎn)單等優(yōu)缺點(diǎn),但缺點(diǎn)在于轉(zhuǎn)彎半徑較大,使用相對(duì)不那么靈活。

2、兩輪驅(qū)動(dòng)+萬(wàn)向輪,兩輪驅(qū)動(dòng)+萬(wàn)向輪可根據(jù)機(jī)器人對(duì)設(shè)計(jì)重心、轉(zhuǎn)彎半徑的要求,將萬(wàn)向輪和驅(qū)動(dòng)輪布置不同的形式,結(jié)構(gòu)及電機(jī)控制也相對(duì)簡(jiǎn)單,機(jī)器人靈活性較強(qiáng),且算法易控制。

3、四輪驅(qū)動(dòng),四輪驅(qū)動(dòng)在直線行走上能力較強(qiáng),驅(qū)動(dòng)力也比較大,但成本過(guò)高,電機(jī)控制較為復(fù)雜,為防止機(jī)器人打滑,需要更精細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

除了驅(qū)動(dòng)部分外,移動(dòng)底盤需要集結(jié)激光雷達(dá)、視覺(jué)、超聲波、紅外傳感器等眾多不同的傳感器,技術(shù)商們要使用相應(yīng)的算法及軟件進(jìn)行融合??梢哉f(shuō),完成了底盤的工作,基本上相當(dāng)于完成了機(jī)器人本體開(kāi)發(fā)工作的70%左右,底盤研發(fā)能力,無(wú)疑將機(jī)器人行業(yè)準(zhǔn)入門檻調(diào)到了一個(gè)相當(dāng)高位置。

降低市場(chǎng)門檻 商用服務(wù)成主要領(lǐng)域

而專業(yè)移動(dòng)底盤企業(yè)的出現(xiàn),無(wú)疑降低了移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)的進(jìn)入門檻,也對(duì)移動(dòng)機(jī)器人的規(guī)?;瘧?yīng)用起到了一定的推動(dòng)作用。

企業(yè)

主要產(chǎn)品

現(xiàn)狀

思嵐科技

 雅典娜Athena

2013年成立,在機(jī)器人自主定位導(dǎo)航及核心傳感器方面擁有豐富的研發(fā)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。其移動(dòng)底盤產(chǎn)品主要面向服務(wù)機(jī)器人行業(yè)。

科沃斯

敏寶

家用掃地機(jī)領(lǐng)軍企業(yè),近期開(kāi)始拓展商用服務(wù)市場(chǎng),“敏寶”是其推出的面向商業(yè)服務(wù)行業(yè)的首款通用化底盤。

布科思

海龜Turtle

2014年成立,擁有多年的模式識(shí)別以及機(jī)器人核心算法的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。公司主要業(yè)務(wù)集中在搬運(yùn)機(jī)器人、消毒機(jī)器人及移動(dòng)底盤領(lǐng)域。

松靈機(jī)器人

戶外通用底盤SCOUT

2017年成立,曾開(kāi)發(fā)過(guò)停車機(jī)器人產(chǎn)品,后轉(zhuǎn)向戶外通用底盤開(kāi)發(fā)。

仙知機(jī)器人

AMB系列無(wú)人搬運(yùn)底盤

2015年成立,以移動(dòng)機(jī)器人控制與調(diào)度為核心,在商用和工業(yè)物流領(lǐng)域都有相關(guān)產(chǎn)品,移動(dòng)底盤是其業(yè)務(wù)板塊之一。

云跡科技

水滴 WATER

2014年成立,商用機(jī)器人研發(fā)商,擁有多款服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品及移動(dòng)底盤產(chǎn)品。

普諾思博

EVO系列

2012年成立,曾推出過(guò)工業(yè)和服務(wù)行業(yè)移動(dòng)平臺(tái),現(xiàn)業(yè)務(wù)方向開(kāi)始向商用清潔機(jī)器人領(lǐng)域拓展。

EAI科技

EAIBOT SMART

2015年成立,激光雷達(dá)傳感器及智能移動(dòng)系統(tǒng)提供商,在激光導(dǎo)航技術(shù)的基礎(chǔ)上推出了系類移動(dòng)平臺(tái)產(chǎn)品。

煜禾森

FR系列、MID系列

2013年成立,專注于特種機(jī)器人底盤,履帶式及輪式結(jié)構(gòu)產(chǎn)品均有。

極創(chuàng)機(jī)器人

KOMODO系列

2014成立,專注于機(jī)器人底盤研發(fā),擁有多個(gè)系列多款機(jī)器人底盤產(chǎn)品,主要面向特種行業(yè)應(yīng)用。

金智達(dá)機(jī)器人

輪式&履帶式底盤

2018年成立,針對(duì)機(jī)器人特種應(yīng)用行業(yè)提供解決方案,主要提供履帶式、輪式機(jī)器人底盤。

木蟻機(jī)器人

M8DP 100kg移動(dòng)機(jī)器人底盤

2016年成立,高端自主移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái),激光SLAM導(dǎo)航機(jī)器人打造者。小尺寸底盤中負(fù)載最大的自主移動(dòng)機(jī)器人。

斯坦德機(jī)器人

Oasis 300/600

2016年成立,產(chǎn)品以兩款通用化移動(dòng)平臺(tái)為主,在此基礎(chǔ)上根據(jù)項(xiàng)目需求做定制化設(shè)計(jì),主要面向3C行業(yè)。

表:國(guó)內(nèi)部分移動(dòng)底盤廠商(本表粗略統(tǒng)計(jì),如有未完善之處,請(qǐng)指正?。?/p>


目前來(lái)說(shuō),市場(chǎng)上移動(dòng)底盤企業(yè)主要都是面向服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)和特種應(yīng)用行業(yè),工業(yè)領(lǐng)域雖然也有,但是很少,這主要是因?yàn)楣I(yè)領(lǐng)域AGV應(yīng)用已經(jīng)十分成熟,企業(yè)眾多,技術(shù)積累也十分豐富,因此產(chǎn)品大多都是直接面向終端應(yīng)用的成品,專用底盤提供商在這塊市場(chǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力。

服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域是目前底盤廠家主要的市場(chǎng),服務(wù)機(jī)器人是一個(gè)新興的領(lǐng)域,大家都處在摸索階段,而專用底盤的出現(xiàn)能夠在節(jié)省了開(kāi)發(fā)時(shí)間、成本的同時(shí),也能加快產(chǎn)品研發(fā)速度,搶占服務(wù)機(jī)器人高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)風(fēng)口。因此隨著服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景和服務(wù)模式的不斷擴(kuò)展,基于機(jī)器人底層應(yīng)用進(jìn)行上層開(kāi)發(fā)的服務(wù)機(jī)器人底盤需求越來(lái)越強(qiáng)。

此外,值得注意的是,一些底盤廠商正在逐步向終端產(chǎn)品提供商轉(zhuǎn)變,前面提到,完成了底盤的工作,基本上相當(dāng)于完成了機(jī)器人本體開(kāi)發(fā)工作的70%左右,而剩下的30%對(duì)于已經(jīng)掌握核心技術(shù)的底盤廠商來(lái)說(shuō)并不算難事,只需要再搭載一些應(yīng)用設(shè)計(jì)就能開(kāi)發(fā)出具體的應(yīng)用產(chǎn)品。所以,當(dāng)前很多廠商在自身底盤技術(shù)的優(yōu)勢(shì)下開(kāi)始選取一兩個(gè)方向推出自己的服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品。

事實(shí)上,移動(dòng)底盤想要作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展還面臨著一些問(wèn)題,例如在成本方面,目前市面上對(duì)于功能要求越高的機(jī)器人,底盤的價(jià)格也相對(duì)越高,這在一定程度上會(huì)影響應(yīng)用端的接受程度,機(jī)器人底盤要想自身獲得突破并帶動(dòng)服務(wù)機(jī)器人商業(yè)化落地,低成本趨勢(shì)必不可免。其次是技術(shù)問(wèn)題,現(xiàn)在,服務(wù)機(jī)器人底盤普遍采用通用底盤,但隨著細(xì)分化發(fā)展越來(lái)越成熟,根據(jù)不同場(chǎng)景對(duì)底盤的需求也將各不相同。也就是說(shuō),未來(lái)底盤或許會(huì)朝著專用化、定制化和高性能方向發(fā)展。在此情況下,我國(guó)企業(yè)還需解決傳感器融合等技術(shù)問(wèn)題。

 
標(biāo)簽: AGV底盤
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