領(lǐng)先的場內(nèi)智能物流解決方案提供商「勱微機器人」（Multiway Robotics）于近日完成了由信天創(chuàng)投領(lǐng)投，老股東梅花創(chuàng)投、Plug and Play跟投的數(shù)千萬元A+融資。本輪融資將用于加強技術(shù)研發(fā)和營銷團隊建設(shè)，實現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)的持續(xù)加速，并進一步拓展市場，以更好地服務(wù)客戶，進一步加強場內(nèi)智能物流解決方案提供的行業(yè)領(lǐng)先地位。

機器人被譽為“制造業(yè)皇冠頂端上的明珠”，其研發(fā)、制造、應(yīng)用水平是衡量高端制造業(yè)發(fā)達程度的重點標(biāo)志。叉車是現(xiàn)代工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備，全球存量超九百萬臺，無人叉車作為移動機器人的重要細分領(lǐng)域，以無人叉車切入的智能物流市場，潛在規(guī)模超千億，近年來無人叉車逐漸替代傳統(tǒng)叉車，市場需求逐年上升，走進生產(chǎn)線、走進倉庫、走進物流分撥中心，成為新時代的智能制造及智慧物流的主力軍，解決了企業(yè)在招工難、用工貴、安全隱患、智造斷層、管理復(fù)雜等方面的問題。

作為智能物流基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建者，「勱微機器人」以技術(shù)驅(qū)動，自研核心硬件、算法及軟件系統(tǒng)，通過構(gòu)建三位一體的軟件系統(tǒng)平臺，并協(xié)同演進，快速迭代升級。

底層車載系統(tǒng)：采用解耦設(shè)計，邏輯均為獨立模塊，實施人員無需調(diào)試代碼即可部署；

上層系統(tǒng)，支持?jǐn)?shù)百臺車輛同時運行，實現(xiàn)智能集群調(diào)度，進行全場設(shè)備及信息流管理，全方位預(yù)測及監(jiān)控系統(tǒng)狀況，保證系統(tǒng)的健康運行；

勱微云系統(tǒng)，提供遠程設(shè)備升級，持續(xù)迭代優(yōu)化，提供統(tǒng)一管理平臺及運維平臺進行數(shù)據(jù)采集/反饋分析，并可根據(jù)企業(yè)需求定制報表。

「勱微機器人」通過自有軟件系統(tǒng)構(gòu)建了深厚的競爭壁壘，提供了兼具成本與性能優(yōu)勢的一體化場內(nèi)智能物流解決方案。

據(jù)了解，在今年的上半年，「勱微機器人」業(yè)務(wù)快速上升，相較2020年全年，增速超500%，目前開始第二階段布局落地，且整體進展迅速。在硬件產(chǎn)品服務(wù)端，基于全自主研發(fā)的核心技術(shù)，完成了無人叉車、AMR、無人牽引車全系列產(chǎn)品的開發(fā)及更新迭代，打磨出成熟產(chǎn)品及解決方案，實現(xiàn)了線下場景商用的完美落地，目前，已經(jīng)在食品、醫(yī)藥、新能源、汽車等各行業(yè)頭部企業(yè)達成深入合作。

「勱微機器人」以客戶為中心，不斷迭代升級產(chǎn)品和解決方案，并在差異化場景技術(shù)方面，如視覺系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)及落地獲得了重大的突破，所具備的性能使其可以落地眾多復(fù)雜場景，提供如“無人裝卸車”、“無人視覺盤點”、“庫位檢測”、“托盤姿態(tài)識別”、“料籠堆疊”、“高位存儲視覺輔助”、“智能位姿識別”、“車路協(xié)同”等壁壘較高的柔性解決方案。

談及本輪融資的規(guī)劃，「勱微機器人」表示，將繼續(xù)以無人叉車為基礎(chǔ)，提供無人搬運基礎(chǔ)設(shè)施的同時，持續(xù)在其核心市場領(lǐng)域發(fā)力，提供軟硬件一體化的智能物流解決方案，為客戶提供優(yōu)秀的智能設(shè)施+數(shù)字化平臺。

除了持續(xù)的進行技術(shù)深耕、產(chǎn)品打磨和深化物流場景應(yīng)用外，為了更好地支持公司的高速發(fā)展，營銷及交付團隊建設(shè)接下來也是「勱微機器人」重要的工作，將進一步搭建完成更完善的全流程客戶服務(wù)體系，持續(xù)為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，鏈接、賦能智造。