一個(gè)行業(yè)就像一座“城”，有的人進(jìn)來，也有的人遠(yuǎn)去，還有的人兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，煥然新生。如果將移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)比作這座“城”，那么李大偉便是活在“城”里的人，法睿蘭達(dá)就是他的“新”身份。
由李大偉發(fā)起成立的法睿蘭達(dá)是一家以“以科技推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步”為使命，以“成就科技領(lǐng)域百年品牌”為愿景，以運(yùn)動(dòng)控制、集群調(diào)度為核心技術(shù)，以移動(dòng)機(jī)器人為核心產(chǎn)品，提供智能工廠全套解決方案的科技企業(yè)。核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)源自世界500強(qiáng)、上市公司高管，有著深厚的產(chǎn)業(yè)背景。
在移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)這座“城”里，身份轉(zhuǎn)變后的李大偉又打算寫出怎樣的精彩？近期，新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人全媒體記者特別采訪了法睿蘭達(dá)創(chuàng)始人&CEO李大偉，與其進(jìn)行了深入的交流與探討。
法睿蘭達(dá)創(chuàng)始人&CEO 李大偉
找尋初心，毅然轉(zhuǎn)身
作為CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副主席，李大偉在移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)算得上是風(fēng)云人物。他畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)，曾供職于兩家國際知名汽車企業(yè)。2016年，李大偉進(jìn)入移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)，實(shí)現(xiàn)了從終端用戶到設(shè)備供應(yīng)商的改變。
憑借在汽車行業(yè)積累下的豐富經(jīng)驗(yàn)，作為企業(yè)高管，李大偉帶領(lǐng)公司在移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)創(chuàng)下了一系列優(yōu)異的成績，隨后，李大偉選擇了離開。
李大偉坦言：“在成熟平臺(tái)時(shí)，固然可以名利雙收，輕松自在。但從初心來看，無論是高管、CEO，還是董事長，所要完成的初心和夢(mèng)想都不是自己的，而是所在企業(yè)原有的，這樣就無可避免地發(fā)生了偏差，和個(gè)人初心有所不同”。
“當(dāng)有一天，我清楚地意識(shí)到自己未來要過何種生活時(shí)，再回頭審視自己所在的平臺(tái)，就發(fā)現(xiàn)沒有平臺(tái)能和自己的初心做到完全重疊。因此，當(dāng)我清楚地意識(shí)到自己想干什么，要干什么時(shí)，就只好自己來當(dāng)這個(gè)“帶頭人”，然后去找認(rèn)可自己初心和夢(mèng)想的伙伴，與他們共同發(fā)展。”
憑借這份初心，李大偉創(chuàng)建了法睿蘭達(dá)。而據(jù)他表示：“從終端用戶到設(shè)備供應(yīng)商，越來越覺得移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)是一個(gè)有趣的行業(yè)，而自己也希望能在這個(gè)行業(yè)里面，遇到一些有趣的靈魂，與他們共同做出一些可以推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的事”。
新的故事——法睿蘭達(dá)
法睿蘭達(dá)的成立意味著李大偉“新故事”的開始，而寄托其初心的法睿蘭達(dá)究竟有何不同？
“與其說法睿蘭達(dá)是一家企業(yè)，倒不如說它是一個(gè)品牌，因?yàn)?，我們的愿景便是立志為中國?chuàng)造出一個(gè)可以走向世界的百年科技品牌”李大偉如是道。此外，據(jù)他介紹，法睿蘭達(dá)從來都不是單體布局，而是一個(gè)生態(tài)布局，以智能物流搬運(yùn)為核心，為客戶打造從技術(shù)、裝備、到工程管理、項(xiàng)目運(yùn)維、融資租賃等全方位閉環(huán)服務(wù)。
具體到解決方案層面，李大偉介紹，法睿蘭達(dá)能為用戶提供全程無人搬運(yùn)整體解決方案，包括裝卸物流搬運(yùn)、物料配送搬運(yùn)、生產(chǎn)裝配搬運(yùn)以及成品存儲(chǔ)搬運(yùn)等。
“要解決工業(yè)領(lǐng)域的全流程搬運(yùn)，按照當(dāng)前智能制造的發(fā)展趨勢(shì)，首先我們需要大規(guī)模的調(diào)度集群算法，因?yàn)檫^去的自動(dòng)化時(shí)代是單個(gè)設(shè)備的控制，現(xiàn)在智能時(shí)代從全工廠出發(fā)，需要一個(gè)統(tǒng)一的大腦，所以首先你得看看你自己的算力和技術(shù)力能不能達(dá)到。法睿蘭達(dá)的All in One全自研無死鎖調(diào)度系統(tǒng)兼容市場(chǎng)上絕大部分品牌AGV，提供客戶在硬件產(chǎn)品選擇上的多樣性。”
李大偉表示，從單體智能到群體智能，技術(shù)能力外，對(duì)行業(yè)的理解也是能否實(shí)現(xiàn)群體智能的關(guān)鍵。“每一個(gè)行業(yè)，需要的技術(shù)可能類似，但在具體的解決方案上是不同的，這就需要企業(yè)不僅要具備一定的技術(shù)能力，同時(shí)還要深入行業(yè)，了解行業(yè)痛點(diǎn)。就法睿蘭達(dá)而言，在技術(shù)層面，我們擁有移動(dòng)機(jī)器人基礎(chǔ)技術(shù)、全棧導(dǎo)航技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制核心算法以及集群算法，在行業(yè)理解方面，我們團(tuán)隊(duì)也有一批來自終端應(yīng)用行業(yè)的人，所以，當(dāng)前無論是從技術(shù)方面還是行業(yè)理解方面，我認(rèn)為法睿蘭達(dá)已經(jīng)具備了實(shí)現(xiàn)單體智能到群體智能的能力。”
在技術(shù)及行業(yè)理解的基礎(chǔ)上，關(guān)于具體行業(yè)的選擇，李大偉也有自己的思考。
自去年5月份正式投入經(jīng)營以來，法睿蘭達(dá)就斬獲不少佳績，先后與動(dòng)亦科技、東風(fēng)設(shè)計(jì)院、東風(fēng)物流達(dá)成戰(zhàn)略合作，服務(wù)眾多知名企業(yè)。而在其它領(lǐng)域，如電子、化工等，也取得了不錯(cuò)進(jìn)展。2021年，公司正式運(yùn)營僅7個(gè)月，就與20多家客戶達(dá)成合作，交出了超6000萬訂單的成績。
從業(yè)務(wù)比例上看，目前汽車行業(yè)占據(jù)法睿蘭達(dá)絕大多數(shù)份額，但從未來方向上看，法睿蘭達(dá)已經(jīng)開始探索一些新的領(lǐng)域了。
“法睿蘭達(dá)成立之初，我們便在審視自己與別人不一樣的地方，如果都是重復(fù)以往簡單、沒有創(chuàng)新的工作，只會(huì)加劇行業(yè)競(jìng)爭的內(nèi)卷和白熱化。因此，汽車行業(yè)只是我們現(xiàn)在的一個(gè)立足點(diǎn)，我們真正想要進(jìn)入的其實(shí)是一些智能制造裝備比較落后且急需智能制造裝備去改變行業(yè)生態(tài)的新領(lǐng)域。同時(shí)，我也希望通過法睿蘭達(dá)來告訴同行們，不要都擠在同一條賽道，其實(shí)每個(gè)領(lǐng)域都有機(jī)會(huì)。”
此外，李大偉也表示，探索新行業(yè)、新領(lǐng)域并非易事，需要從“能不能為新行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值”以及“能不能解決新行業(yè)問題”兩個(gè)維度來判斷該行業(yè)是否值得進(jìn)入。“首先，要看你的產(chǎn)品是不是真的有價(jià)值，是否真的能夠幫助客戶解決一些切實(shí)的問題，這個(gè)是前提條件。其次，要看對(duì)行業(yè)的認(rèn)知是否足夠，是否真的有能力解決客戶的實(shí)際問題，這兩點(diǎn)是當(dāng)前法睿蘭達(dá)探索新行業(yè)時(shí)的主要依據(jù)。”
李大偉表示，法睿蘭達(dá)未來會(huì)繼續(xù)以行業(yè)為落腳點(diǎn)，以客戶真實(shí)需求為中心，同時(shí)也會(huì)以積極開放的態(tài)度去擁抱行業(yè)，“法睿蘭達(dá)是一家軟硬件兼具的企業(yè)，我們的軟件既會(huì)用到自己的工程項(xiàng)目中，也會(huì)根據(jù)需求開放給同行企業(yè)，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展；與此同時(shí)，公司也會(huì)參與移動(dòng)機(jī)器人等硬件產(chǎn)品的打造，但會(huì)遵循一個(gè)原則，即別人已有，并且做得不錯(cuò)的產(chǎn)品，我們不去涉及。”
而對(duì)于公司未來的發(fā)展，李大偉則表現(xiàn)得很“佛系”。“我們不在乎企業(yè)走的有多快，但希望能走穩(wěn)。我們也不強(qiáng)調(diào)明年一定要做多少，完成多少，這不是我們的初心。我們的初心是永遠(yuǎn)不改對(duì)行業(yè)敬畏的態(tài)度，堅(jiān)持做有價(jià)值的事情，這也是我們的底線”。
結(jié)語：初心不改，方得始終。李大偉選擇重新開始，這既是一種勇氣，也是一次突破！未來，在移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)，李大偉和法睿蘭達(dá)究竟會(huì)“寫”出哪些精彩故事，還讓我們拭目以待！
